双线轮胎近期发布了深海系列,这是一款由乘用车轮胎技术团队历时半年研发的新一代超静音轮胎，该轮胎采用了新一代G.E.P低滚阻配方以及独特的花纹设计，不仅在行驶中有效降低噪音，还通过抑制胎噪源头的产生，确保静音效果，这些设计手法使其成为全新的3A产品系列，既提升了驾乘舒适性，又优化了驾驶体验。
朝阳轮胎是国内比较好的静音轮胎之一,它不仅具有优异的降噪特性，价格适度且经济实用，同时耐磨损性能突出，作为中策橡胶旗下的公司，朝阳轮胎是国内汽车制造业中最大的轮胎生产商之一，品质有着充分保障，在产品线中，朝阳轮胎SA37被誉为"神胎"，它专为中高端轿车设计，主打降噪和S油性能，同时操纵性也表现优异。
米其林静音胎的效果确实值得关注！在胎噪方面，换用静音胎的效果尤为明显，我的车出厂自带固特异极品飞靴5，跑了6年10万公里，中间只补过钉子等小问题，耐磨性能确实不错，但胎噪却很大，换上米其林CC6静音胎后，驾驶体验有了全新的提升，几乎感觉像换了一辆车，米其林静音胎的耐磨性较差，一个轮胎容易因为剐蹭而发生胎壁破裂，已经为此更换过两次轮胎，尽管如此，静音效果确实显著，噪音大幅减少。
倍耐力轮胎中的静音棉技术同样值得一提,静音棉可以在与地面接触时减少摩擦，有效降低噪音的传播，PNCS这一特殊标记代表着倍耐力噪音消除系统，表明这些轮胎配备了静音棉，能够有效抑制胎噪，为驾驶者带来更安静的驾驶环境。
近年来,S场上出现了海绵静音轮胎，这种设计在轮胎内壁添加了一层海绵，虽然听起来很有创意，但这种做法存在很大安全隐患，轮胎内壁的设计需要考虑行驶过程中产生的高温，如果使用普通静音棉，可能会因温度过高而引发自燃风险，相比之下，高端车的原厂轮胎已普遍采用静音棉技术，包括米其林、德马和倍耐力等品牌都已开发了这一技术。
对于CRV车型的用户,选择适合的降噪轮胎型号非常重要，换用降噪型号的轮胎可以有效降低噪音，噪音主要源于轮胎与地面之间的摩擦，不同型号的轮胎在胎面设计和材质上有很大差异，一些专业降噪型号的轮胎采用减少摩擦的技术和材料，从而降低车辆行驶时的噪音，除了选择合适的轮胎，还可以通过定期保养、保持合适的胎压和选择平整路面等方式来进一步降低噪音，车辆悬挂系统和隔音材料的选择也对降低噪音起着重要作用。