马自达8商务车搭载的是双转子发动机，采用代号13b-msp的1.3升双转子自然吸气发动机，这款发动机最大可输出231马力和211牛米的最大扭矩，匹配6速手动变速箱或6at变速箱，双转子发动机的最大功率出现在550 rpm时，最大扭矩则在820 rpm时达到高峰值，值得注意的是，这台发动机的转速特性较高，动力输出主要体现在高速行驶状态下。 在动力输出方面，马自达8充分展现了其性能优势，其2.升自然吸气发动机虽然油耗相对较高，但在满载状态下的表现依然令人瞩目，综合油耗数据显示，车辆在实际使用中的综合油耗约为13升/百公里左右，这一数据充分体现了马自达8作为一款7座商务车的硬实力。 在操控性能方面，马自达8的前悬架采用的是双叉臂独立悬架，后悬架则为多连杆独立悬架，多连杆独立悬架是对双叉臂悬架的一种改进，通过将双叉臂的两个叉臂分别改为单独的连杆结构，这种设计不仅提升了车辆的稳定性，还优化了转弯时的驾驶体验，双叉臂悬架的主要优势在于其独特的结构特点，能够有效抑制车身转弯时的侧倾幅度，使得车辆在转弯时更能紧贴地面，从而显著提升车轮的抓地力和汽车的转弯性能，这种悬架设计也能有效抑制刹车点头现象，进一步提升驾驶的平顺性。 就S场定位而言，马自达8作为一款专为商务用途设计的7座多用途车型，在其定价区间内展现了相当的竞争力，指导价格全国统一，但具体成交价格会因地区和商家政策的不同而有所差异，建议购车者在购买前与当地经销商详细沟通,了解具体的进货价和促销活动。
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