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点火开关置于ON档位,不启动发动机；
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将油门踏板完全踩到底,再松开；
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连续按下变速箱油温复位按钮10秒钟左右，直至油温指示灯闪烁,松开按钮；
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关闭点火开关，等待10秒钟左右，再重新启动发动机,即可完成变速箱保养里程复位。
需要进行变速箱保养里程复位，变速箱保养里程复位是为了保证车辆的性能和安全，如果不进行复位，可能会导致变速箱出现故障，影响驾驶体验，变速箱保养里程复位需要在专业的汽车维修店进行，建议定期进行保养和检查，以保证车辆的正常运行，驾驶者也需要注意车辆的使用和保养,避免因为疏忽而导致车辆出现问题。
本田CR-Z如何切换纯电模式？
本田CR-Z可以通过右侧仪表盘上的多功能按键切换电池充电和油电混合模式，在电池电量足够高的情况下，可以通过按下多功能按钮上的"S+"来切换到纯电模式，并通过减少踩油门的方式来延长纯电驱动的里程，值得注意的是，CR-Z的纯电模式只适用于短距离城S驾驶，而在高速公路或长距离行驶时，需要使用油电混合模式以获取更好的燃油经济性和性能表现，本田CR-Z可以通过按下中控台上的"PUSH"按钮实现纯电驱动模式的切换，本田CR-Z拥有混合动力系统，可以在电动机和燃油发动机之间自动切换，当需要更加环保的纯电模式时，可以通过按下中控台上的"PUSH"按钮实现纯电驱动模式的切换，在纯电模式下，本田CR-Z的速度将由电动机进行控制，能够在城S道路等低速路况下提供更加安静、舒适的驾驶体验,并且零排放是更受欢迎的环保之选。
本田CR-Z的纯电模式无法手动切换，纯电模式仅在特定条件下自动启动，例如低速行驶和加速轻微，一般情况下，CR-Z会在电动模式和燃油模式之间自动切换以达到最佳燃油效率，如果想更加节能，可以尝试通过改变驾驶风格，如减速慢行和轻踩油门来延长电动模式的时间，本田CR-Z是一款混合动力汽车，它可以通过以下两种方式实现纯电模式的切换：1.自动切换：在低速行驶、怠速或减速时，CR-Z会自动切换到纯电模式，以减少油耗和排放；2.手动切换：当电池电量足够时，驾驶员可通过面板上的"EV"按钮手动切换到纯电模式，达到更低的能耗，更环保，本田CR-Z是一款智能混合动力车，并且具有灵活切换纯电模式的能力，非常适合那些注重节能环保、同时需要灵活驾驶的车主使用，本田CR-Z可以通过刹车强度和车速来切换纯电模式，原因：本田CR-Z的混合动力系统可以基于驾驶员的行车情况智能切换动力模式，其中包括纯电模式，当车速较低且刹车强度减小时，电动机可以单独提供动力，进入纯电模式，在纯电模式下，本田CR-Z会从电池组提供电能驱动电动机，实现零排放、低噪音的行驶模式，在电量不足时，发动机也会参与动力输出,协助电动机提供动力。
本田CR-Z混动原理是什么？
本田混动系统可以解释为多一台发动机充电，所以从形式上来说是一台增程式的电动车，只不过它的发动机多了一个模式，即时速达到70公里以上的时候可以和驱动轴进行直联，本田的混动系统具有以下优势：1. 输出的线性程度都跟其他普通的电动车是毫无二致的；2. 发动机不直接参与驱动车轮，所以如果只是发动机启动去充电的话，它整套的传动系统对于发动机介入的时候振动的控制也能做的很优秀，本田CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术，这款汽油发动机可输出114马力的动力，而匹配的电动机可使动力再提升14马力，组合扭矩输出被提升至164磅-英尺，本田表示CR-Z代表的是"Compact Renaissance Zero"。
本田CR-Z深度评测
本田CR-Z是一款不错的小跑车，CR-Z最重要的名片是其混合动力系统，采用汽油发动机和电动机相结合的方式驱动这款小跑车，环保必备，优点：1. 具备混合动力系统，灵活切换纯电模式；2. 动力输出线性；3. 燃油经济性较好；4. 零排放模式适合城S驾驶，缺点：1. 机舱和尾箱缺乏隔音棉，较大的噪音；2. 路面不好或高速120以上时发动机声音较大。
本田CR-Z参数
本田CR-Z在尺寸方面表现出色，长408mm，宽174mm，高1395mm，轴距为2435mm，比飞度略短，完全是A级小车的标准，也正是因为这样的尺寸限制了CR-Z的乘坐空间，美版车型是典型的双座设计，后排为两个巨大的储物盒，大大增强了车内空间的实用性，日版车型的后排虽然设置了座椅，但是因为车顶线条向后大幅倾斜，后排只适合小孩或者宠物乘坐，本田CR-Z是一款本田公司推出的一款轿车，搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术，这款汽油发动机可输出114马力的动力，而匹配的电动机可使动力再提升14马力，组合扭矩输出被提升至164磅-英尺，本田表示CR-Z代表的是"Compact Renaissance Zero"。