随着轿跑范QX55的登陆上海车展,人们纷纷关注这款车型能否为英菲尼迪带来转机，从S场现状来看，这种期待几乎没有可能。
在汽车行业中,一款车型拯救整个车企的案例虽有如雪佛兰科鲁兹那样成功的例子，但这种情况极为罕见，要知道，一款车型要想真正拯救一个车企，首先需要满足什么条件？它必须能在S场中占据独特的定位；它必须具备强大的S场竞争力，能够持续保持高销量；它还要有能力支撑整个车企的运营需求，维持其多年的生存。
英菲尼迪QX55虽然在设计和性能上都有亮点,但其定价策略却无法满足中低端S场的全面覆盖需求，这种局限性使得它很难在S场中形成广泛的影响力，要想对车企产生实质性的帮助，它必须能够在竞争激烈的S场中占据一席之地，并且持续带来稳定的利润增长，考虑到S场竞争的日趋激烈和消费者需求的多样化，想要通过一款单一车型实现这种突破，已然成为难以企及的目标。
对于英菲尼迪而言,QX55的成功更多地取决于其自身的S场表现和品牌定位，而不是寄望于它能否拯救整个车企，毕竟，一个车企的命运不应该完全依赖于一款车型的表现。
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