首推长安福特的福睿斯，2017款1.5L改款 手动舒适版，这款车官方售价9.68万，有些地方的经销商还有一定的降价空间,完全符合题主的要求。
为什么推荐这款车呢？首先是外观：前脸依旧是6边形的进气格栅，配上两侧的大灯，充满运动感和时尚感，颜值还是不错的，侧身腰线由尾灯贯穿到大灯，比例十分协调，车尾的设计较为简洁，有层次感，还算比较饱满，再说内饰，内饰依旧沿用了以前款的搭配和装饰，中控台增加了一台大屏显示屏，只是角度仰的稍微有点大，再倾一点就更完美了，空间方面，1852MM的宽度，进入后感觉很宽敞，前排座椅也很不错，填充物比较柔软，坐着非常舒服，福睿斯的隔音效果也不错，跑100km/h的速度，只是有很小的胎噪，动力方面，1.5L的发动机113马力，最高车速能到179km/h，而且方向盘精准度很高，指哪打哪，油耗只有6.5还是比较S油的，这是一款性价比很高的车，作为家用车，你值得拥有，知名品牌，价格便宜，安全系数高，外观漂亮，内饰舒服,是经济实惠的好车。
广大朋友们对这款车怎么看待？欢迎留言,喜欢我就加关注吧。
呵呵！10万块之内包括上牌全部一起搞完，款式太多了，首先我们说现在特别火的SUV，国际品牌肯定10万搞不定，但是国产品牌/合资品牌有很多，长安，哈佛，传奇，宝骏，奇瑞/吉利/比亚迪/东风等等，小汽车就更多了，国产品牌我就不说了，太多了，我说不过来，我们确实是大品牌，国际品牌，大众有，桑塔纳，捷达，丰田威驰，本田飞度，日产阳光，这些小汽车都很不错，都是一代神车啊，希望我的回答能帮到大家,我是80后小张。
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要说10万元以内的车子里，本田的飞度与大众POLO绝对是卖的最好的两款车，全方面的素质都不错，S场保有量极大，保值率也非常的高，结果您还不考虑这俩，是不是您不喜欢两厢车呢？好吧,咱们看看除了这两款还有什么其它10万以内值得买的车子吧。
也不知道您这个10万以内是裸车价还是落地价格？如果是裸车预算10万以内，那么建议您可以入手17款的1.6L手动版卡罗拉，卡罗拉比较全面，油耗表现中规中矩，没有飞度那么鲜明的动力特点，但卡罗拉也几乎没有什么明显的缺点，很适合日常出行、代步使用。
其次您可以关注下现代领动，这款车我一同事有一辆，我多次驾驶、乘坐，感觉还可以，韩系车的造型不错，配置也还可以，具备日系车的一部分优点，性价比又比日系车高一些，建议您可以看看1.6L+6AT，百姓用车要追求稳定耐用，还得是自吸+AT更皮实,我感觉领动的油耗还可以。
同样还可以关注下日产轩逸，轩逸在2017年国内故障率最低的车子里排名第一，这足以说明这款车的耐用度超高，油耗表现也非常不错，曾经的滴滴首选，而且现在的轩逸也已经解决了烧机油的问题，所以我觉得轩逸也是非常不错的选择,空间方面也够用。
就是我为您介绍的几款车，都挺实用的几款车，而且价格不贵，空间表现都还可以,动力方面也都还过得去。
谢谢邀请。
十万内的手动挡车型还是非常丰富的，有轿车、SUV、MPV等车型可以选择，还有不少合资车可以选择，如本田飞度，日产，大众捷达等等，当然这些合资车都是入门级的车，高档一点的都是十万以上，但十万内的国产车非常丰富了，八九万的国产车算是中级车了，如吉利，奇瑞，比亚迪，长安等等，车型和款式都非常丰富，配置也相当不错,就看自己怎么选择。
如果长期在S区跑，建议买轿车，轿车的舒适性是其他车型不能比的，如果经常跑山地，那就买SUV，如果家庭人口多，买MPV还是不错的,就看自己需要了。
十万左右的纯电动汽车有哪些值得推荐？现阶段的电车没有太好的但有不好的，电车续航最重要，所谓的冬天5折春秋8折能做到也不错了，作为新势力车主建议你远离新势力，还是从传统厂家选吧，如果让我重选，比亚迪优先北汽第二，其他不考虑,要知道我曾最看不上的就是北汽。
十万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。
推荐车型说明：这三款车基本上代表当前国内主流电动车制造水平，产品稳定性有保障，S场保有量较高，厂家服务半径可以满足，至于颜值造型方面,就看消费者自己喜好了。
第一台推荐车型：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km，这款车比亚迪2019年卖得比较火的一款纯电动车，1—10月卖了5.8万辆，车身尺寸方面长宽高分别为436 mm 1785 mm 168mm，轴距2535mm，属于一款小型SUV，外观设计方面，比亚迪元EV外观方面依旧采用家族式龙颜设计，封闭式前进气格栅加上镀铬亮饰条设计更显活力，内饰方面同样采用家族式内饰设计，取消了部分物理按键，去繁从简，多功能D型方向盘，液晶仪表，10.1英寸旋转多媒体液晶屏，匹配全新DiLink系统，整体感觉简洁大方，安全配置方面除常规的安全配置之外，还可以选择贯穿侧安全气帘，动力及续航部分，元EV高功率版本搭载了最大功率120kw,峰值扭矩280N·m的电机，其余车型配备70 kw,峰值扭矩180N·m的电机，此外低续航车型电池能量为40.62kwh，NEDC续航里程公里305km，高续航车型电池能量为53.22 kwh，NEDC续航里程为410 km。
第二台推荐车型：长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km，这款车在1—10月卖了2.1万辆，车身尺寸方面长宽高分别为3495 mm 166 mm 156mm，轴距2475mm，属于微型车范畴，外观设计方面欧拉R1主打软萌治愈系风格，蓝白配色，圆圆可爱的一体式大灯，俘获了多数女性购车者，内饰设计方面延续了外观设计风格，大量运用了圆形元素，炮筒式仪表、圆形空调出风口、圆心换挡旋钮等等，不过内饰稍显廉价，具备升级空间，期待在后续车型上有所改进，动力及续航部分，欧拉R1全系车型配备最大功