从价格角度来看，两车确实属于同一S场范畴，需要注意的是，RX-7和RX-8并非同一代车型，RX-7（型号BF型）与RX-8（型号BE型）在技术参数上有明显差异，RX-7搭载的是直驱或轴驱2.3L自然吸气发动机，最大功率可达280马力，峰值扭矩高达450N·m，动力输出饱满且灵动，相比之下，RX-8则使用了2.5L直驱AT发动机,提供更强的平顺动力和更低的油耗。
在操控性能方面，RX-7确实展现出了更高的驾驶乐趣，其转向精准、油门响应迅速，驾驶时能够感受到更多的车辆信息，使驾驶者与车辆建立起更深层次的连接，这种纯粹的操控体验并不能完全适用于所有驾驶场景，在城S驾驶中，RX-8的平顺动力和舒适性更能体现其实用价值。
就实用性而言，RX-8更胜一筹，它的空间宽敞适合家庭使用，油耗表现优异，综合油耗仅为10L/百公里，RX-8的设计也更注重人性化，车内质感高，科技配置丰富，相比之下，RX-7在这方面稍显不足。
为什么RX-8会退出S场？这主要归功于S场竞争的压力，同级别的商务休闲车型，如本田奥德赛和别克G乚8等，凭借更成熟的技术和更高的S场认可度，最终占据了主导地位，而RX-8的2.3L发动机和变速箱技术略显陈旧，在S场竞争中难以保持优势,最终导致了生产的停止。
总结来看，选择RX-7还是RX-8，取决于您的需求，如果您追求驾驶乐趣和纯粹的驾驶体验，RX-7是更好的选择；如果您注重实用性和全能性，RX-8则更适合，无论选择哪一款,都能为您带来独特的驾驶感受。
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