23款奥迪A3优惠大的原因有几个,随着时间的推移，新款车型的发布会导致旧款车型的降价促销，这也包括23款奥迪A3，S场竞争激烈，其他汽车品牌也推出了类似的车型，为了吸引消费者，奥迪可能会提供更多的优惠和折扣，经济形势的不稳定也可能导致汽车销售下滑，为了刺激销售，汽车制造商通常会提供更多的优惠政策，销售季节和销售地区也会影响优惠力度，例如在传统的购车旺季或者销售相对较低的地区，奥迪可能会提供更多的优惠来吸引消费者。
奥迪A3真得只是换壳高尔夫吗？买他的人只是为了标吗？
不能这么说哦,说明：两厢版＝高尔夫，三厢版＝捷达，说奥迪A3是换壳高尔夫的人，那是真的不懂大众汽车！两厢版的奥迪A3才是换壳高尔夫，三厢版本显然就是换壳的捷达嘛。
奥迪是大众汽车旗下的品牌,定位高于大众汽车，然而奥迪的技术也都来自大众汽车，所以整体水平高不到哪去，在BBA里基本属于垫底的水平；也正因为技术水平一般，所以大众汽车在驱动平台上给奥迪和大众进行了区分，大众汽车除辉昂和途锐以外，其他车辆均使用MQB的前驱汽车平台，打造的都是普通代步车，奥迪汽车则使用MLB后驱平台（缩写为MLB/不是骂人哦），不过奥迪毕竟属于大众汽车，大众汽车在成本控制方面非常极端，比如畸形的“纵置前驱车”只有奥迪才能造得出来；然而大众汽车似乎认为这还不够，于是也用MQB平台打造一些奥迪汽车，比如奥迪A3、Q2L、Q3等。
使用相同的驱动平台的奥迪A3,它与大众高尔夫能有什么区别呢？除非用不同的发动机和变速器，可是奥迪A3的发动机和变速器与高尔夫一模一样，高尔夫280TSI-1.4T标准为110kw/250N·m（175~300rpm），奥迪A3也是这个标准，所以动力表现非常一般；变速器都用DQ200，也就是那台使用体验极差的干式双离合变速器，其特点是换挡顿挫和异响严重，双质量飞轮容易出现异常磨损与异响，离合器容易高温失灵且使用寿命短，飞轮和离合器都很容易生锈并出现全时异响。
高尔夫具备的缺点,奥迪A3是一点都没有拉；至于优点嘛……真的没有，因为现在的入门级国产汽车基本都用湿式双离合变速器，或者用AT与无级变速器，干式双离合也就是大众汽车和现代起亚还在使用，所以说奥迪A3真的是一台工业垃圾，综合其廉价的内饰用料和虚高的售价的话，这台车就很难用文字来描述了。
奥迪A3还有三厢版本,高尔夫只有两厢选项，但是捷达其实就是高尔夫的三厢版，只是重新起了一个名字而已，捷达这台车经历过多次换代，引进的第一代捷达其实是海外版的第二代，随后又引进了海外版的第四代捷达但改名为“宝来”，最后引进的是第五代捷达并更名为“速腾”；也就是说奥迪A3三厢版的真实标准只是看齐速腾，而速腾就是捷达，海外版的速腾用1.4T或最新1.5T匹配8AT变速器，一汽大众速腾则用差一些的1.4T和干式双离合变速器；所以奥迪A3三厢版的实际水平是连捷达都不如的，那么选择这辆车到底是图个什么呢？无非是喜欢奥迪这个品牌嘛，毕竟还有些人认为奥迪是个高端品牌。
然而随着自主品牌的中高端新能源汽车的热销,BBA整体都在滑落，其中奥迪汽车的销量下滑幅度最大；这些品牌的热度也在骤降，最终都会成为过去式，现在因为品牌而选择这些车其实很可悲。
12月的奥迪A3百万纪念版中配11万合适吗？
你好题主,很高兴回答你的问题，首先我就是奥迪车主，也刚好开的就是奥迪A3百万纪念版，中配3.5TFSI，更巧的是也刚好是2015年提的车，希望我的经验对你有帮助。
首先奥迪A3真的是一款非常好的车,在同级别中基本上没有竞争对手，宝马一系和奔驰A级一个太烂一个太贵，一直都不是A3的对手，百万纪念就是因为A3超大的S场保有量和成功的销量厂家退出的促销活动。
买奥迪A3我认为有三个要点：
-
一定要买中配 2015年中配百万纪念版裸车19万左右，提车到现在一点问题都没有出过，中配带有膝部气囊，有内部LED灯，氙气大灯，基本上奥迪该有的排面都有，再往上走一个配置就没必要了。
-
EA888 1.4T发动机动力总成 EA211是大众最经典也最成熟的动力总成，虽然只有1.4T排量，但是动力非常足，原因是这款发动机总成匹配A3的中量，刚刚好，灵魂中还带一点小暴躁。
-
内饰优雅 奥迪A3的内饰是比较优雅的，材料也用得不错，没有塑料和其他异味，跟宝马1系放在一起，宝马立马相形见绌。
奥迪A3故障率也很低,开起来安全用起来S心，我的A3到目前为止表现都还是很完美的，当然也需要自己多爱惜。
19款奥迪a3风尚版国六优惠多少,首付百分之三十多少钱可以落地，拜托了大神们🙏？
具体优惠多少,这个你得去你们当地4s店咨询才能得到确切的答案啊，19款奥迪A3 Sportback 35TFSI风尚型国六指导价22.67万，我这网上看的无优惠啊！你最好到你们当地去问问。