2011年宝马120i进口车型于201年4月上S,搭载2.升直列四缸自然吸气发动机，采用5门5座两厢设计，配备6档手自一体变速箱，供油方式为多点电喷，燃油标号为95号汽油，车身结构采用铝合金材质制造，既轻量化又坚固，兼顾性能与安全性。
在动力表现方面,宝马120i采用了横置8AT变速箱，虽然换挡速度优异，但在平直路况下确实会出现一瞬间的动力延迟，这种特性在3系和5系车型中极为罕见，体现了其独特的动力特性，开启油门后，强劲的动力随即涌现，尤其在高速公路上表现出色，作为一款大马力横置前驱车型，它在动力输出上确实具有显著优势。
关于宝马一系120i三缸发动机的测评,价格方面车型的落地价约为17万元，在同级别车型中具有一定的性价比，空间表现方面，车内空间对于身高170cm的驾驶者来说刚好足够，后备箱空间同样勉强可容纳日常用品，动力表现上，1.5升涡轮增压发动机在S区通勤中表现出色，但在高速公路上可能会感受到一定程度的发动机抖动，这种抖动现象是正常现象，源于三缸发动机的设计特点。
值得注意的是,三缸发动机的运转平顺性和噪音水平相较于四缸发动机都有所差异，长期使用中，发动机可能会出现轻微的抖动，但这并不影响其正常使用寿命，对于预算有限的消费者来说，宝马一系120i确实是一款不错的选择。
没面子"这一问题，宝马120i并不存在面子问题，对于经济条件允许的女性朋友来说，选择一款小型车型确实是一种理智的选择，尤其是白色、红色或蓝色的车身颜色搭配尤为得体，对于年轻人而言，这款车同样是不错的选择，既能体现个性又不会过于奢华，对于注重品牌价值的中年男士而言，如果选择豪华品牌的低端车型，可能会给人一种不真实的高端感，毕竟，价格实惠的车型即便外观优雅，也难免让人联想到价格位的差异。
至于宝马520的油温问题,正常情况下机油温度应控制在70°C至90°C之间，在日常驾驶中，温度波动范围在合理范畴内，激烈驾驶或特殊路况下，温度可能会升至100°C至110°C，这也是正常现象，不需要过分担心。