车型历史
本田Insight是本田推出的一款混合动力车型，自1999年首次发布以来，已经历了三代演变，第一代Insight以3门掀背造型和超低油耗著称，成为全球油耗最低的量产汽车之一，第二代Insight于2009年发布，搭载1.3L i-VTEC发动机和IMA电动机，2012年起在中国S场以进口车形式销售，由于丰田普锐斯的强劲竞争，Insight在全球S场表现不佳,最终于2014年停产。
第三代Insight的定位与设计
2018年北美车展上，本田正式重启Insight品牌，推出了全新一代Insight，新一代Insight定位为紧凑型轿车，介于本田思域和雅阁之间，其外观设计延续了本田家族化设计元素，采用流畅的线条和轿跑风格，前脸干练时尚，配备LED大灯和镀铬饰条,整体造型充满运动感。
动力系统与油耗
新一代Insight搭载本田第三代混合动力系统，由1.5L涡轮增压发动机和双电机组成，预计油耗表现将大幅提升，甚至超过50英里每加仑，电池安置在后排座椅下方,不影响车内空间和实用性。
内饰与科技配置
新一代Insight的内饰设计现代化，取消传统挡把设置，采用按键式换挡机构，符合年轻消费者的需求，配备8英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和多项科技安全配置，如碰撞缓解制动系统和自适应巡航控制系统,确保驾驶体验高端且安全。
S场定位与竞争力
Insight的定位在紧凑型轿车S场中具有一定优势，外观时尚、空间宽敞、油耗优秀，其高端定位可能导致价格较高，面临与本土品牌混动车型和电动车型的竞争压力，若价格合理,本田Insight有望在中国S场中占有一席之地。
本田Insight的成功在中国S场取决于多方面因素，包括价格、政策支持和S场接受度，作为一款高颜值、高科技的混动车型，如果能以合理价格进入S场,Insight有望成为中国家庭的理想选择。
本田Insight的回归不仅是对经典车型的复兴，更是对未来新能源车型S场的积极回应，期待它在中国S场的表现,为消费者带来更多选择。