丰田suv汉兰达7座是几轴？
丰田suv汉兰达7座是两轴。
全新一代汉兰达基于TNGA-K架构打造，七座车是前轴和后轴，继续沿用前置前轴驱动，在造型设计上基本延续了海外版车型的外观布局，精致简洁的前脸造型相较上一代汉兰达明显要圆润不少,大尺寸的梯形格栅搭配飞翼式的镀铬装饰能给人恰到好处的高级观感。
丰田汉兰达suv全部车型？
丰田汉兰达suv的全部车型如下:
1、2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座
2、2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座
3、2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座
4、2022款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座
5、2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
6、2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
丰田六座车型推荐？
明确丰田普瑞维亚、埃尔法和汉兰达是值得推荐的丰田六座车型。
丰田普瑞维亚是比较实用的商务车型，后排座椅空间大，适合家庭和商务接送。
埃尔法则是高档MPV车型，外观漂亮、内饰豪华，驾驶舒适性高。
汉兰达则是一款SUV车型，空间大、越野能力强，在家庭、旅游、越野方面都有很不错的表现。
除了这三款车型，丰田还有Wish、Sienna和ProAce Verso等六座车型可供选择。
其中Wish比较适合家庭，车身小巧，操作方便；Sienna则是全尺寸的MPV车型，适合大家庭出行，可选四驱版本。
ProAce Verso是商务多功能车型,根据需要可选载人或载货两种用途。
丰田普瑞维亚六座车型比较推荐。
原因是丰田普瑞维亚作为一款MPV车型，六座较为宽敞，适合家庭或多人出行；车内配置丰富，搭载了诸如行车记录仪、安全气囊、倒车雷达等安全性和便利性方面的功能，还有可折叠座椅，非常便于放置物品和灵活应对不同的空间需求。
丰田普瑞维亚在舒适性和操控性上也表现良好，无论是长途旅行还是城S出行都有很不错的驾驶体验。
如果需要六座车型,那么丰田普瑞维亚是一个优秀的选择。
货真价实还是徒有虚名，“七座SUV标杆”的丰田汉兰达值得买吗？
看到你这个问题，我竟然......突然一下子懵了一下，不知道该怎么开始回答，因为汉兰达这款车，虽然我们一直称它是“7座SUV的标杆车型”，但是它也确实没有什么值得大夸特夸的亮点，如果非要上纲上线来聊的话，我觉得有一个定律用在汉兰达身上真的再合适不过——木桶理论——一只木桶能盛多少水，并不取决于最长的那块木板,而是取决于最短的那块木板。
所以放在汉兰达身上，这款车没有明显的长处，也没有明显的短处，要命就要命在太均衡了，这款车绝对是一个“好木桶”，之所以称它为标杆，我觉得恰恰就是它的这份均衡和中庸，自古以来，能够当一个好将军的，绝对不是本事最大的，而是能力最均衡的,就是这个道理。
那么为什么说它均衡呢？简单来剖析一下。
空间
除最低配车型以外，现款汉兰达全系配备了7座椅，作为一款中型SUV，它有着279mm的轴距、489mm的长度、1925mm的宽度以及172/1715mm的高度，并且它的后两排座椅支持4:6比例放倒，放倒以后能够形成一个纯平的后备厢空间,大大提升了它的空间实用性。
如果这款车的空间还满足不了你，相信目前S面上90%以上的车型空间都很难满足你的要求了。
可靠性高
丰田品牌的车型一直给我们皮实、耐造的印象，SUV里面有兰德酷路泽、普拉多，轿车里面有凯美瑞、卡罗拉,都是产品力非常强悍的车型。
网上有个段子：
“还记得刚毕业那会儿，老爸把他那辆09款老凯美瑞送给了我，还说只要我开坏就给换一辆大奔，可没曾想，这辆老凯美瑞10年的时间除了日常保养以外，竟然没出过一点问题，真是被老爸坑惨了！”
这个也从侧面强调了丰田品牌车型的可靠性，同样的，汉兰达也幸运地继承了这一特质，如果作为一款居家过日子的车,它绝对称职。
保养维修以及油耗
目前现款汉兰达只有2.T版本，之前的2.7L和3.5L V6版本早已经停产，这也算不上什么遗憾，因为本身它的3.5L V6版本卖得就不好，在它取消3.5L V6版本之前，3.5L版本车型的销量仅仅占这款车销量的2%左右；2.7L那款更不用说了,早在2015年就已经停产了。
从车主的平均油耗来看，这台2.T发动机的百公里平均油耗大概在11-12个油左右，对于这样一款中型SUV来说,绝对不算多。
保值率高
很多人说这款车需要加价提车，非常的不要脸等等，但是其实你想想，汉兰达拥有着非常高的保值率，开5、6年之后，保值率甚至还能够维持在60%-70%，一定程度上,也抵消了一部分加价的费用。
当然了，加价这个问题，因为这款车的产能确实就是受限，你看看