2006年对于海马来说是一个转折点年,上半年继续使用马自达323原装的1.6L发动机，下半年开始尝试引入1.3L丰田和宝马的进口发动机，并最终改为国产发动机，至于GL 1.6手动版车型，其整体质量表现依然良好，油耗经济，操控性能出色，悬挂系统较为刚硬，可能会影响部分用户的舒适度，总体而言，该车型在可靠性和经济性方面表现不错。 关于福美来三代的变速箱，使用的是来自比利时Punch公司的VT2型号CVT无极变速箱，这家公司近年来在国内设立了分厂并开始投产，已有多家自主品牌开始采用其产品，值得一提的是，福美来二代曾使用过VT1F型变速箱，与宝马MINI的变速箱技术有所关联，而三代则采用了VT2型号的升级版本。 至于1.8L发动机，该车型搭载的是MAZDA FP 1.8L/ZM 1.6L四缸16气阀多点电喷发动机，该发动机在低转速和高转速阶段都能提供强劲的动力输出，同时其油耗表现也备受认可，匹配该发动机的还有马自达FN4A-EL四速电控自动变速器和F25M-R五前速自动变速器，这些变速箱配合发动机和底盘系统，赋予了福美来出色的一阶操控性能，使其在转向灵活性和驾驶体验方面表现优异。 关于2008款福美来二手车，其性价比非常高，作为在马自达323基础上进行外观和内饰设计的半自主车型，这款车型在发动机、变速箱和底盘系统上与323完全一致，因此在燃油经济性和性能稳定性方面表现良好，经过13年的使用，目前在二手车S场上价格大致在1万元左右，具有较高的性价比。
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