东风风行是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，是国家大型一档企业，它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了"柴油东风，柳汽正宗"的美誉，1991年，东风柳汽创出了"乘龙"品牌并迅速形成S场知名度，奠定了"一门双杰，东风乘龙"的产品格局，自1997年成为国内最早通过ISO900质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶，2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车S场的新一代多功能轻型车－东风"风行"商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车S场的号角。
东风风行12座参数？
东风菱智12座2.自重为1885kg，动力方面，搭载一台2.L自然吸气发动机，最大输出功率为98kW（133Ps），峰值扭矩200N·m，并满足国六排放标准,传动系统匹配的是6MT变速箱。
东风风行百科
东风风行是中国汽车制造商东风汽车公司旗下的品牌之一，该品牌成立于2007年，致力于生产和销售经济实惠的乘用车和商用车，东风风行以其高性价比、可靠性和舒适性而闻名，产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分S场，品牌注重技术创新和产品质量，不断推出符合S场需求的新车型，东风风行在国内外S场都取得了一定的S场份额和声誉,成为中国汽车行业的重要参与者之一。
东风风行参数配置？
东风风行是一款实用性较强的SUV车型，其参数配置相对丰富，车型包括豪华型和运动型，最大功率为116千瓦，最大扭矩为230牛·米，车辆搭载了6速手动或6速自动变速器，并配备了多项安全配置，如车身稳定控制、坡道辅助等，内部装饰以黑色为主调，配备了8英寸中控液晶屏幕、多功能方向盘、倒车影像等功能，整体车型外观大气、动感,是一款值得关注的SUV车型。
试驾东风风神奕炫GS！10万预算买顶配,到底值不值？
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准确讲：不值。
和吉利紧凑级SUV帝豪GS脱胎于紧凑级轿车帝豪一样，东风风神紧凑级SUV奕炫GS实际上也属于紧凑级轿车奕炫的两厢增高版,这大概是车企之间相互学习的结果。
但东风乘用车的境遇似乎越来越低落了，在自主品牌汽车阵营中，作为共和国次子的东风汽车除了屈指可数的几款微面和MPV，一直没有贡献多么像样的乘用车型，无论是看得见的外形与内饰设计，还是看不见的动力总成和底盘悬挂系统,都几乎处于行业的尾流。
风神奕炫系列即是如此。
奕炫GS，不要说牵强的外形设计，单就落后的1.T、1.5T发动机技术和非常一般的动力表现就不具有购买的理由，遍寻国内紧凑级SUV，哪里有1.T发动机车型，即便是230N·m扭矩的1.5T发动机也几乎早已绝迹。
更重要的问题是，1.5T奕炫GS采用的还是低成本高故障率的双离合变速箱。
作为业绩低迷的著名车企，显然东风汽车既没有从外形设计方面提高颜值吸引力,也没有从本质上提高技术与品质的核心竞争力。
问题不止于此。
T三缸发动机、1.5T低功率发动机，5速手动、6速双离合变速箱，扭力梁后悬架的奕炫GS，售价要7万起，顶配则近于11万,过于自信了。
要知道，1.4T、CVT的吉利远景X5顶配不到10万；1.5T、CVT的奇瑞瑞虎5X顶配不到10万；1.6T、6AT、前后独立悬挂的海马8S售价也只在8-13万区间。
基于此，花10万,12万买奕炫GS真的不值。
不仅奕炫GS不值，风神奕炫、奕炫MAX，以及风行T5、T5 EVO等车型也不值，非但不值,本身都不能买。
期待东风汽车重新审视旗下车型，在设计、技术、品质三大环节实施切实有效的变革。