上海大众的新款桑塔纳与全新的捷达均已被认定为A级车,且完全出自大众最新的MQ平台，基础的机械配置如发动机和变速箱虽存在一定的差异，但其外壳造型皆相同，主要产地均为长春和上海，相较于传统的自动挡变速箱，新桑塔纳和捷达采用了传统结构的自动挡变速箱，这一决定既兼顾实用性，又体现了大众对于先进性与实用性之间平衡的理念，在外观设计上，新桑塔纳继承了大众一贯的硬派大气风格，车辆轮廓呈刚毅有力的形象，前脸设计简洁明快，延伸至车身侧脸形成丰富的层次结构；车身侧面则具有较为修长的车身长度和空间感，配合硬朗的腰线与流畅的车身线条，营造出颇具都市时尚感的跨界形象，在尾部，大众采用斯柯达柯珞克类似的分层式设计，彰显层次分明并极具辨识度。 车内，全新桑塔纳的内饰虽然尚未公开实拍，但从大众现有的设计理念及已发布的申报图中可以看出，预计将与新款朗逸PLUS保持一致，融入最新的智能科技元素，例如全液晶仪表盘、中控大屏等配置，以提升驾驶舒适性和智能化体验，关于内饰的具体细节和动力参数还需等待官方发布后才能得到更详尽的信息。 尽管与途昂、途观L等主流紧凑型SUV形成了差异化竞争，但中国品牌中也有不少强有力的竞争者，比如领克02的运动基因与跨界特性使得它拥有较大的潜在用户群体，预计在年内上市的领克02有望对新款桑塔纳形成一定冲击，基于CMA平台打造的雪佛兰科鲁泽、丰田奕泽、本田XR-V、现代ix35等小型SUV也值得关注，这些车型凭借各自独特的特点或定位，将吸引各年龄段消费者的目光。 大众对中国的市场策略非常精准，通过精准定位紧凑型SUV市场和中级轿车市场，其品牌形象深入人心，市场份额逐步扩大，随着大众旗下一系列新品的上市，如新款桑塔纳、新款捷达以及新款的SUV车型，大众的品牌影响力将进一步加强，其在中国汽车市场的领先地位将持续巩固，尤其是凭借引入的全新紧凑型SUV Tharu，大众将进一步丰富其SUV产品矩阵，推动细分市场竞争走向多元化和专业化。
