东风风行EX1，一款自主纯电小型SUV，在业内享有较高的知名度与认可度，与其他同价位车型如朋克美美、奔奔E-Star相比，东风风行EX1拥有明显优势：在尺寸方面，其宽敞的空间足以容纳4-8万元的购车预算用户，并且满足日常通勤需求，尽管价格亲民，但在实际使用过程中，该车续航表现却略显平淡。 东风风行EX1凭借其NEDC续航里程301公里，虽然相较于一些竞品存在一定的差距（约为250公里左右），但对于一般城市环境而言，这一数据已经相当可观，尤其是在冬季天气寒冷的情况下，其实际续航里程更是能够达到200公里左右，这表明其在严寒气候中的续航性能相对较强。 在评价东风汽车的品质时，部分行业人士指出，近年来东风集团在反腐工作的深度开展下，成功地抑制了一些可能引发争议或不法行为的灰色地带项目，如涉及网络舆论的公关活动及车辆黑公关费用等，在此背景下，东风、一汽等国有企业面临着公关项目的严格审查，相应部分企事业单位出于合规性考量，所负责的公关项目基本无法报销相关费用，从而使得在网络舆情领域的公关项目及媒体文案评价中，大多数品牌多被攻击性负面评论所笼罩。 东风、一汽等主流国企品牌形象并未因此遭受过分负面影响，由于法律法规政策限制，若在资质审核、公开透明度等方面进行违规操作，这类企业品牌口碑通常不会受到较大冲击；由于私营企业的公关预算通常由经营成本和社会责任为主要投入方向，这部分企业更倾向于适度规避风险并注重公众情感的传达，因此在舆论传播手段选择上可能存在一定的谨慎性，网络公关、软文营销等较低效的宣传策略占据主导地位。 而在一定程度上，网络营销环境下，通过转发负面评价内容来提升自身曝光度的现象颇为普遍，自媒体平台因缺乏高额图文广告费的支持，对品牌推广产生了一定阻碍，部分自媒体采取低俗、负面甚至是恶意蹭热点等方式吸引眼球，意图借助互联网影响力推高品牌知名度，以迎合市场关注趋势，使更多消费者对其产品及其价值有所感知，形成正向反馈，尽管此种方式在短期内可能带来短暂热度，但从长远来看，会对主流品牌及积极正面评价者产生负面影响，进一步导致当前群体对于东风风行EX1的正面评价持续较少。 东风风行EX1虽在全球小型纯电SUV细分市场具有一定竞争力，但其所面临的种种客观问题，包括企业管理、网络公关策略、市场竞争等方面的挑战不容忽视，随着外界舆论环境的变化，以及新兴媒介环境下新媒体营销格局的调整，如何在保持原有核心竞争力的同时，实现口碑营销的有效传播，将是东风风行未来市场营销战略亟待解决的问题之一，强化品牌公信力、提升网络评价质量、引导用户关注本质特点，将是东风风行未来的努力方向，注重扩大外部合作、构建多元化的传播体系，将有助于弥补自身在公关活动策划方面的不足,更好地服务广大消费者。