BJ-212自1966年起开始研发，经过多次迭代和完善，最终于1968年实现了批量生产，并凭借其可靠的越野性能和优越的空间适应性，在市场上享有良好的口碑，车身尺寸方面，BJ-212为3910mm1760mm1880mm，轴距为2310mm，在早期阶段，其配置有限，但在2005年前的某些地区国家为了满足日益增长的需求，其国Ⅴ排放标准的版本也被批准上牌。
随着国内政策逐步优化，预计未来几年内BJ-212国Ⅴ车型可能将面临市场压力，许多库存车辆将需要处理，这意味着这是一次抄底购车的机会，尽管这款车型的价格相对较低，但考虑到国Ⅴ排放标准的降低以及部分特殊车辆仍有机会选择BJ-212国Ⅴ车型,用户需谨慎评估并权衡其性价比。
对于BJ-212的动力与油耗表现，使用原始的三菱发动机4A91T的1.5T版本，动力虽低于136PS、200N·m的高端水平，但仍能满足日常代步需求，但由于燃油经济性和发动机老旧等因素，综合油耗较为可观，接近2.0T汽油机的水平，若用户对油耗敏感或者希望获取更高燃油效率，他们可能需要寻求更高的排量或搭载更先进的发动机技术，如2.0L及以上排量的柴油发动机或双涡轮增压柴油发动机。
尽管BJ-212作为一款非承载式全地形越野车，其优势在于其坚固的车体和强大的越野性能，但在当前的汽车市场环境下，如果预算有限且追求较低油耗和先进技术的用户应理性看待BJ-212国Ⅴ车型，并谨慎选择，若不想错过抄底机会或确信此类车型将被推出新款时再行决定，可能会面临后期售价较高的风险，编辑在此保持原内容，确保其权威性和准确性的同时,增添了情感色彩以增加吸引力。
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