关于动力系统的问题,新款昂科拉的动力总成似乎并非完美，但在当时新车刚上市的情况下，若仅以此价格论英雄，紧凑型SUV普遍采用1.4T或1.3L自吸发动机，其表现也属中规中矩，根据购车需求和个人口味，我们无法排除换装更高功率或更低能耗的3缸涡轮增压发动机的可能性，新款昂科拉有望改善这个问题，尤其是在驾驶感受、燃油经济性和可靠性方面，未来更新的动力组合或会带来显著提高。
内饰设计也有较大改进,新款昂科拉提供了全新的皮质软包材料和颜色线条搭配，使其更具时尚感和精致度，迎合年轻消费群体的审美观念，配备更高级别的9AT或CVT变速箱无疑将进一步提升驾驶质感，尤其在档位切换平顺性和动力传递效率方面的表现，有助于提升行驶过程中的舒适性。
在三大件层面,老款昂科拉虽然较旧但仍能保持良好的稳定性与耐用性，配置上新款车型已沿用了别克以往的优秀经验，如高效可靠的6AT变速器、较高的安全防护标准等，新款昂科拉未来可能采用更新一代的1.0T或1.3T三缸涡轮增压发动机，满足日益多元化的消费需求，使车辆既保留了实用性能又具备一定的年轻活力，展现了别克一贯的产品迭代策略。
尽管新款昂科拉可能存在油耗略高的问题,但据市场反馈，随着新款车型升级换代后，其油耗表现相较于旧款车型有着明显的改善，实际购车时需要根据个人用车情况（如驾驶习惯、日常路况等）综合考量，确保选择一款符合自己需求且相对较低油耗的车型。
新款昂科拉虽在某些方面存在可能存在的问题,但从长远来看，它的众多亮点足以弥补这些不足之处，比如独特的造型设计、出色的驾驶品质以及全面丰富的配置，特别是对于注重性价比与驾驶便利性的消费者而言，老款昂科拉不失为一款具有吸引力的小型SUV选择，从“值得买”角度出发，建议考虑购买新款昂科拉以期获得更好的驾驶体验和长期保值率，而如果选购时更多考虑到老款昂科拉的售后维护成本以及后续可能出现的零部件供应问题，则需要权衡车型的整体价值与其所需承担的成本及不确定性，再做决定，如有购车意向，请认真研究市场行情及消费者评价，以便做出明智的选择。