为什么新款GTR3.8L0-100公里加速2.7秒，奔驰SLS AMG6.3L0-100要3.8秒？新款GTR与AMG对比，加速差距为何相差2.7秒？

新款GTR 3.8L搭载了一款强大的涡轮增压发动机，配合更高效的传动系统和更轻量级的车身材料，使得它在加速时表现出色，达到了0-100公里加速仅需2.7秒这一显著优势，尽管GTR3.8L拥有强劲的动力表现，却并非凭借简单地增加了引擎功率或是更改了悬挂系统来实现，而是基于对整个动力系统和车身设计的一系列精心调整。 GTR3.8L作为一款混合动力车型，相较于传统的自然吸气发动机或燃油喷射发动机，采用了更为先进的涡轮增压技术，尤其是电动马达（电动机）的引入，赋予了该车更高的输出马力，同时也具备680匹的最大扭矩，即使如此，GTR3.8L的加速性能依然与传统引擎跑车相去甚远，在普遍认为更适合日常驾驶的紧凑型轿车或者旅行车平台上，新款GTR 3.8L甚至能够在3.6秒内完成百公里加速，这一速度相比于奔驰SLS AMG 6.3L的3.8秒略显慢一些。 部分欧系汽车制造商会对GTR3.8L的特殊定位感到困惑，一方面是因为其独特的混合动力架构——GTR 3.8L的电力系统比一般版GTR有所提升，无疑为车辆带来了一些额外的高效特性，GTR3.8L的自重较轻，并没有明显增加发动机或传动系统的重量，而是通过优化车身结构、提高空气动力学效率等手段，让其能够更好地分散重心并降低摩擦系数，进一步提升了行驶操控性和稳定性，这款混动车型在性能表现上超越了许多同级别高性能跑车，尤其是在重量优化和燃油经济性方面展现出了独特的优势。 总体来看，新款GTR 3.8L凭借其先进的涡轮增压技术和更加高效的传动系统，成功创造了超凡的加速成绩，使其在同级别中的表现始终处于领先地位，对于那些更侧重于公路性能的跑车爱好者而言，奔驰SLS AMG 6.3L以其引以为傲的强悍动力、令人惊叹的设计以及充满动感的外观，在注重驾驶乐趣的同时也并未逊色太多，两者各有千秋，是现代高性能跑车领域的佼佼者之一,吸引着众多追求极致驾驶体验的车主。