荣放频繁使用ECO模式是否适宜？
ECO节油模式在日常驾驶中启用是完全可以的，关于频繁使用后是否会产生积碳的问题，虽然会有一定影响，但通过每2万公里进行一次节气门清洗,可以有效地减少这一问题。
市区驾驶的节能选择
在市区内行驶，特别是速度低于60km/h的情况下，开启节能模式是非常合适的，这不仅能够帮助省油，还能让驾驶更加平顺，若是在高速或需要快速行驶的场景下,开启ECO模式可能并不会带来明显的节油效果。
2020款荣放：多角度展现产品力
外观霸气，颜值担当
基于丰田TNGA架构的全新荣放，其外观设计有了显著的提升，八角形进气格栅、镀铬中网、犀利的LED大灯以及C形日间行车灯，都为整车增添了层次感和个性，粗壮的轮眉、熏黑轮毂与前后银色挡泥板的搭配,都突显了其越野基因。
空间宽敞，舒适度高
与同级其他车型相比，全新荣放的内部空间更为宽敞，其长宽高以及轴距的数据都经过了精心设计，尤其是轴距的增加，使得整车内部空间有了显著提升,为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。
配置丰富，实用性强
新车配备了多功能方向盘、双区自动空调、电子手刹、一键启动等多项舒适性配置，而2.5L混动版车型更是全系标配了10.1英寸中控屏、7英寸仪表盘、全景影像系统等,为主动安全配置增添了明显优势。
动力强劲，经济性高
全新荣放首次引入的混合动力系统，使其在动力和经济性上都达到了新的高度，2.5L双擎版车型搭载的最新动力总成，不仅能提供强劲的动力，还能显著提高车辆的燃油经济性，其工信部最低油耗仅为4.6L/100km，对于这样一款大车而言,无疑是非常出色的表现。
2020款荣放在外观、空间、配置以及动力等方面都展现出了强大的产品力,是一款值得考虑的车型。
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