2019款本田锋范上市，售7.98～10.68万，这个价格大家觉得怎么样？

2019款本田锋范已正式上市，价格区间为7.98万至10.68万，面对这一价格,您是否觉得合理呢？

作为一款专为中国市场打造的“中国特供”三厢飞度，锋范在价格上似乎并未展现出显著优势，问题并不在于价格,而更多地出在它的配置上。

在众多车型中，这款车的配置显得相当吝啬，除了顶配版本外，全系车型均未标配ESP系统，在2019年的汽车市场中，ESP已经成为了一项常见的配置，其成本并不高，很多车型都已配备了ABS+ESP的组合，锋范却选择让消费者在路面上“小新地滑”的冒险,这无疑让人感到惊讶。

更令人遗憾的是，全系车型中鲜有配备前后雷达和中控屏的车型，也就意味着消费者无法享受到倒车影像的便利，顶配车型虽然提供了电动天窗，但全系标配的却是“光秃秃”的方向盘，全系车型均未配备蓝牙电话功能,更不用说手机互联等现代科技配置了。

即使您花费了最高10.68万元购买了顶配版本，您得到的也仅仅是那台引人注目的“地球梦”发动机,这款车的卖点又是什么呢？

或许可以说，如果锋范以“三厢飞度”的形象进行市场推广，其销量可能会更好一些，因为相比其他卖点，它的最大优势就是与飞度这一热门车型的“血缘关系”，在飞度身上，上述配置的缺失或许能得到一定的谅解，因为人们购买飞度更多的是看重其品质、空间和时尚外观。

当飞度的“基因”转化为锋范后，其外观不再那么时尚，作为一款“中国特供车”，其品质也似乎不那么可靠，而原本的空间优势，也在不可放倒的后排座椅设计中被削弱，或许,锋范只能吸引那些对汽车了解不深的人群。

对于那些对汽车有一定了解的消费者来说，他们知道锋范与飞度的关系，而对于那些对汽车不太了解的人来说，本田似乎在不断强调锋范与思域的“亲戚关系”，试图通过这种关联来吸引消费者，从3月份的销量数据来看,选择锋范的消费者似乎越来越少。

2019款本田锋范在市场上面临着不小的挑战，其配置的不足和定位的模糊都使其在竞争激烈的市场中难以立足，对于本田来说,重新审视这款车的定位和配置或许是其未来发展的关键。