叫好不叫座的典范，沃尔沃S60为何降价也卖不动？

沃尔沃S60：叫好不叫座的深层次原因

作为外国品牌的汽车，沃尔沃S60在市场上屡屡遭遇“叫好不叫座”的尴尬局面，这款车究竟差在哪呢？

一、价格定位的迷之自信

2021款沃尔沃S60的指导价令人望而却步，即便是在中端价格范围内，其下调幅度也仅接近10万，远不足以匹配其品质，若要真正实现品质与价格的匹配，价格至少需要下调15万左右，这还只是在不考虑“怠速共振”问题的情况下的判断，更令人担忧的是，其动力水平在同价位车型中并不占优。

二、动力水平堪忧

T3、T4的指导价定在30万左右，但看其动力水平，就会感觉这30万级别的S60性能平平，T3/T4的实测性能难以满足消费者对中高端车的期待，尤其是在性能至上的今天，这样的动力标准简直不可理喻。

三、前驱特性限制

沃尔沃S60采用前置前驱（FF）设计，这种设计的缺点在于车身重量分布不均，导致操控性和加速能力都受到影响，与其他后驱或四驱的同价位车型相比，S60的操控水平和加速性能都逊色不少，麋鹿测试的成绩也证明了这一点，其极限远低于同价位的其他车型。

四、噪音与舒适性不足

在NVH（噪声、振动和严酷度）方面，沃尔沃S60的表现也不尽如人意，即使不考虑怠速共振问题，其在高速巡航时的噪音强度也超过了大多数同级别车型，这样的噪音水平，对于追求驾驶舒适性的消费者来说，无疑是一个难以接受的缺点。

五、品牌与技术的价值

沃尔沃这个品牌，曾经是豪华车的代表，但如今在市场上的表现却不尽如人意，福特曾因亏损出售沃尔沃给吉利汽车，这也从侧面反映了沃尔沃在技术和价值上的问题，如果沃尔沃不是依托吉利汽车强大的营销能力和完善的销售网络，其市场表现可能会更加惨淡。

沃尔沃S60在价格、性能、操控、舒适性等方面都存在明显的问题，这使得它在竞争激烈的车市中难以脱颖而出，对于追求驾驶乐趣、操控性和舒适性的消费者来说，这款车都难以满足他们的需求，沃尔沃要想在市场上取得更好的成绩，必须从产品本身和品牌价值两个方面进行全面的提升。