深圳出发自驾一趟西藏到底要多长时间？有什么好的建议

深圳出发自驾一趟西藏到底要多长时间？有什么好的建议

去年走了一趟，深圳单车出发18天的环线，涵盖了丙察察(甲应村)、圣象天门、格聂神山三条烂路。行程从云南进，经新滇藏(丙察察)、甲应村(梅里雪山)，到拉萨、洋湖、纳木措(圣象天门)，经青藏(G109那曲)、比如(萨普)、边坝(三色湖)、巴塘(G214)、理塘(格聂神山、丁真)、川藏(新都桥G318)～成都，来回共8000km。由于时间安排比较紧凑，很多景点都没停留多一天或看看日落日出。比如，甲应村、格聂神山强烈建议住多一天，可以看到更美的风景。时间再安排多几天，就可以玩的更深入些，我的头条文章有详细行程介绍，有兴趣的可以去看看，就是开下面的车走的，出发前换好at胎很重要，做好保养[呲牙]。

拍于格聂南线

2017年8月8号，我开奇瑞风云2从深圳出发，滇进青出，8月25回到深圳。总共17天，1万多公里，3个人人均1万块费用，时间紧，所以走的有点赶，特别是格尔木那一段，一定要规划好，不然晚上要在无人区过夜，😄，带好药品，氧气，以防万一。在香格里拉修整一下，准备进藏，因为大部分人在香格里拉就会有高原反应，不行就让他回去吧，反应过来没事就继续前进，生病了一定要注意，可能会有生命危险！2018年，自驾去了新疆，2019年准备去贵州！

深圳至拉萨，往返一趟可以走滇藏线、川藏线和青藏线。考虑川藏线比其他两条线路更美，且尽量不要走回头路，建议先从深圳到成都，然后走一趟“川滇进、青出”，之后从西宁回深圳。

此线路全长约8900公里，需耗时25天左右，总花费约2万元。

具体线路规划、大体开销如下：

一、深圳到成都

1、行车距离：深圳至成都，共1700公里，全程高速。

2、行车时间：以80Km/h计算，约耗时21小时。每天行车7~8小时，约3天时间。

二、成都到拉萨

1、行车距离：成都到拉萨直达距离是2100公里，但要去稻城亚丁游玩，又不走回头路的话，可以走“川藏线+滇藏线”的组合。成都出发，先走318国道去稻城亚丁，然后走214滇藏线回芒康，继续走318国道，全程共2600公里。

2、行车时间：318国道川藏线是一条景观大道，应走走停停，边走边玩，建议花10天时间游玩。平均车速50Km/h，日行300公里左右。

三、拉萨到西宁

1、行车距离：拉萨至西宁，走109国道青藏线，经过唐古拉山、格尔木、青海湖等地，全程约1900公里。

2、行车时间：109国道青藏线，有别于318国道川藏线，不用边走边停，因此5天时间即可跑完，平均日行400公里。

四、西宁回深圳

1、行车距离：西宁到深圳，共2670公里，全程高速。

2、行车时间：高速平均车速80Km/h，日行7～8小时，2670公里，约5天时间走完。

全程总计8900公里，计划用时23天。实际肯定要在成都、拉萨游玩一两天，我们算25天。

五、总体费用：

1、过路费：深圳到成都过路费870元，成都至拉萨200元，拉萨到西宁300元，西宁至深圳1320元，总计约2700元。

2、油费：川藏线自驾，油费因车型而异。小轿车平均每公里油耗0.6元，偏动力性能的越野车每公里油耗1.2元。这里不论车型，以平均每公里1元计算，8900公里油费总计8900元。

3、食宿费：川藏线物资匮乏，大多食材由汉区运送过去，价格成本较高，吃一碗面大都在20元左右。所谓穷家富路，这里我们算每人每天的日均食宿费350元，25天共8750元。

4、景区门票费：稻城亚丁350元，米堆冰川50元，布达拉宫200元，羊卓雍错120元，青海湖100元……太多著名景点，一次川进青出，景点肯定去不完，准备1000元景区门票费足够。

5、维修预备金：出门一个月，车辆毫无问题，谁也不敢保障，建议带上5000以上的预备金。

总费用：2700+8900+8750+1000+5000=26350（元）。

（在即使没有花费维修预备金的情况下，总花费也在2万元左右，其中油费占比41%，食宿费占比40%，过路费12%。）

关于川藏线旅游注意事项、必带证件、行程规划，还有什么不清楚的，可以点击左下角“了解更多”，也可以私信问我，博主保证有问必答，祝大家旅途愉快！

很高兴能回答此问题，我是去年自驾西藏，川进青出，历时30天，送深圳出发行程可以这样安排。

D1：深圳----西江千户苗寨 1000km

D2：游玩苗寨

D3:西江千户苗寨---成都 845km 晚上游玩宽窄巷子 春熙路

D4:成都---新都桥

二郎山已经时隧道，再没有吓死人的二郎山了，得翻越折多山

D5新都桥---巴塘

高尔寺山、剪子湾山隧道已经开通

D6巴塘--左贡

路途比较险峻，

D7左贡---然乌

翻越进藏最高的山，东达山

D8然乌---林芝

西藏小江南，一路行驶在原始森林中

D9林芝--拉萨

D10-D11在拉萨休整，游玩布达拉宫，大昭寺

青藏线

D12 那曲---沱沱河

沱沱河海拔4300，住宿海拔挺高

D13沱沱河---都兰县（茶卡盐湖）

茶卡盐湖游玩

D14 茶卡盐湖---青海湖

住在青海湖看日出

D15青海湖----兰州

在兰州吃上一碗牛肉面

D16 兰州--西安

在大唐不夜城感受千年文化

D17 西安---重庆

在重庆体验网红城市

D18 重庆--深圳

就这样走马观花的走一趟差不多得20天时间。

关心的问题

1.高原反应：

进藏的人们最关心的问题是高原反应，人到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等的变化，而产生的自然生理反应。一般情况下适应一段时间后就消失了，不同体质的人反应不一样。最高提前准备高原反应的药，比如红景天（需提前服用）、高原安、葡萄糖、西洋参，氧气罐等。

2.治安问题：

现在西藏的治安很好，到处都是警亭，巡逻每时每刻都在进行中，只要我们尊重当地人的宗教信仰，他们是不会找你麻烦的。

3.住宿问题：

一路住宿都挺方便，就是旺季的话贵点，得提前预定。

4.车辆问题：

一般的车都能进藏，提前保养，准备车辆应急物品：应急电源、备胎、拖车绳等等。

总之，旅行的路只要我们上路，就已经成功了一半，希望对您有所帮助。

我曾4次驾车进藏，走过青藏线、新藏线、川藏线，3次是从湖北武汉出发，一次是从深圳出发。对西藏进出的线路及路况比较熟悉。

深圳自驾去一趟西藏需要30左右，如果深度游，进入阿里地区或那曲北部腹地，时间要多一些。

结合我的经验，我向你推荐如下路线：

深圳一一660Km广西南宁（或贵港）一一380白色一一600Km云南昆明一一550丽江一一180km香格里拉市一一190km梅里雪山一一210Km西藏芒康一一360Km八宿一一90km然乌湖（古来冰川）一一138Km波密一一163km鲁朗一一83Km林芝一一400拉萨一一110Km羊措雍措一一240km日喀则一一330Km当雄一一90纳木措（圣象天门）一一370Km那曲一一240Km索县一一246Km丁青一一150Km类乌齐一一500Km巴塘县一一170Km理塘一一270Km新都桥一一95Km康定一一100Km雅江一一200Km泸定一一620毕节市一一650Km桂林一一620km深圳。

这也是我从深圳到西藏自驾所走的路线，大致是川藏线南线318进藏，川藏线北线317线出藏，每一个节点都可以住宿，可合理安排。公里数短的城镇是因为那里有些值得游玩的景点。

广东到西藏不建议走青藏线，更不要新藏线，绕得太远，而滇藏线是可以进的，据说丙察察路比较烂，我没有走过。

川藏南线318，路好走，但要翻过好多个高海拔垭口，景色壮美。川藏北线317，海拔较高，从类乌齐一一丁青一一巴青一一索县一一当雄，这一段雪山、草地，风景如画，但天气变化无常，突然会遇到雨雪天气。但过一段路就好了。

西藏自驾游把握几个原则：

一、每日行车里程藏区外以700公里为宜，在川西及入藏后，在500公里以内为宜。入藏后除林拉高速外，其他国道、省道基本上限速在40一60公里之间。按8小时行车计算，一天不宜超过500公里里程。

二、不开夜车。

三、尽量选择低海拔县城住宿，翻过高海拔垭口与在高海拔的地区住宿，感觉完全不一样。

四、与大货车会车时，应减速或停车让货车先行。外道上行驶让内道车辆先行。

五、进藏时间是6一10月，最好是7、8、9三个月。其它时间，西藏是有雪的，有的道路封闭，不宜进藏了。

此外，布达拉宫参观要提前预约，纳木错湖圣象天门景区也要提前预约。

拉萨是重要交通要道，各条道路在拉萨交汇，此外类乌齐小县城也是交通节点，川藏线或西景线在这里交互，也可以在这里选择川藏线南线、北线。

西藏城镇都可以用支付宝和微信支付，银行网点最多的是邮储银行和农业银行。一路上川菜馆很多。基本开销1车两人约800元/天。

谢邀。

我是爱旅行的疯子。

老生常谈，自驾去拉萨多久？其实这个主要看你时间，我这里只能给个大概的意见。如果选择川藏进，青藏出。成都到拉萨一星期，拉萨到兰州一星期，也就是十五天。深圳到成都，兰州到深圳如果不在考虑路上玩的话五天也就够，这样也就二十天时间，如果时间充足，个人建议一个月，最好。

长途自驾，注意事项很多，这里就不多啰嗦了，不管什么安全第一，下面给你来几张路线图你参考下。

1：进藏路线可选择的有滇藏线跟川藏线。两个路程差不多约都3700公里。两条路都有其不同的魅力所在，看您自己怎么去选择。

2：回程，个人就不太建议走原路了，有重叠，换个不一样的路线，青藏线出，考虑到开车这么久了也相比比较安全，可以顺便看看青海湖，兰州吃碗拉面，哈哈。感受下不同地方的风土人情。祖国很多也很美。

但回程路程相比比较多点，大约4500公里。

其实我想说把自驾当成旅行，不要去当成旅游，行游一字之差，差之千里。

旅行，其实最美的是路上的风景跟一路的所见所闻，还有那一个个的故事。

纯手打好累，哈哈，希望多少能给你一点参考。

最后祝一路平安。

我是2015年从广州出发，带着一家三口开的2.7的两驱汉兰达自驾走川藏线到的拉萨，再从青藏线去到青海，经青海湖、西安返回的广州，分享一下我的建议。

路线的建议

如果你的旅行目的主要是以西藏、川藏线的风景为主，建议你从成都开始，走标准的318国道川藏线抵达拉萨，这样的行程时间相对较短。

如果你希望顺带游玩云南的几大旅游城市，昆明、大理、丽江、香格里拉、梅里雪山等景点，那就可以走滇藏线，在西藏的芒康和川藏线会合后，再继续走川藏线，不过这个行程的时间更长一些。

下面我主要按川藏线的行程给你定计划。

进藏前的行程（3-4天）

第一天：深圳——肇兴侗寨（贵州黔东南州）

行程约800公里，肇兴侗寨的景色很美，寨子很有特色，建议游玩一天。

第二天：肇兴侗寨

肇兴侗寨号称是最大的侗族村寨，属于很有特色的寨子，寨子里面有几座风雨桥，非常有民族气息，建议可以去玩一下。

第三天：肇兴侗寨——成都行程1000公里左右，预计耗时12小时，抵达成都后，建议游玩一天，补充进藏物资。第四天：成都游玩一天可以游玩宽窄巷子、武侯祠等景点，品尝成都的美食，采购一些补充物资。

川藏线自驾行程（预计7-8天）

从成都出发，将会正式开启川藏线的行程，出发前，一定要做好车辆的检测，人员也要确保没有生病发烧的情况为宜。第一天：成都——新都桥行程360公里，预计跑10小时左右，翻越折多山和高尔寺山，现在应该都通隧道了，中间途径了泸定、康定，泸定桥、康定大草原等都是值得停留游览的景点，对于摄影爱好者来说，新都桥就是摄影天堂，不过新都桥的海拔较高，住宿在新都桥一定要做好高原反应的心理准备，一旦出现状况，要及时的服药。前几天的新闻说折多山下大雪，拥堵了1000多台车辆，进藏的朋友要注意关注天气情况，留意路况信息。第二天：新都桥—稻城亚丁行程约450公里，需要跑8、9个小时左右吧，除了观赏一路的风景之外，就专心赶路。第三天：稻城亚丁游玩一天，主要是仙乃日、洛绒牛场、牛奶海、五色海等景点，高原气候寒冷，一定要穿多一些衣物。第四天：稻城亚丁——巴塘行程约400多公里，这一段路程有比较多的高原景色，有海子山、姐妹海等景观，可以边走边看，不用太着急赶时间赶路，巴塘的条件比较好，住的会比较舒服，抵达后记得先加油在入住酒店。第五天：巴塘——八宿行程约400公里，10-12小时左右吧，这一段路要经过金沙江和澜沧江，途经芒康的时候可以吃中饭，这段路正式进入藏区，开始查证件、限速，体验各种限速的不爽和必要性，因为不限速的话，真的很容易出交通事故，弯路险路太多了。这一段行程有一些路段会有落石，需要注意行车安全，车速不要过快，过了如美镇之后，一直盘山路上山，一侧的悬崖景观非常震撼，司机需要特别集中注意力开车，路况真的挺险的，这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、七十二道拐、怒江大桥、安久拉山，这一天的行程不算太紧张，路上景色很美，路况也复杂，要特别留神注意安全。第六天：八宿——林芝行程400多公里，将会经过然乌湖、3888公里路桩、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河风光等景点，路上的涉水和塌方路段较多，之前通麦隧道没有贯通，通麦天线是难度最大的地方，现在全线修通了隧道和桥梁，方便多了。第七天：林芝——拉萨全程400多公里，建议选择走林拉高速，车少，路况好，很快就能抵达拉萨，如果走318老国道，路上消耗的时间会比较多，需要使劲赶路了，路上要翻越川藏线全程海拔最高的米拉山口，山上气候多变，要注意防寒保暖。

拉萨及周边景点的游玩行程（3-5天）

可以预留3-5天的时间，按自己的兴趣游览布达拉宫、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡等景区和羊卓雍措、羊八井、珠峰大本营、纳木错等周边景区，珠峰大本营至少需要2-3天的时间来回，纳木错也需要1天。

美丽的布达拉宫。

大昭寺屋顶的金钟。美丽的羊卓雍措。雪域高原圣湖——纳木错。

青藏线回程（3-4天）

第一天：拉萨——安多全程600公里左右，如果此前没有去过纳木错的话，可以中途去纳木错游玩，不过这样的话行程和时间比较紧凑，早上最好一大早就出发。第二天：安多——格尔木全程700多公里，路程很长，尤其经过高原冻土区，要特别留心暗冰和暗坑，驾驶安全隐患很大。这里要特别提醒一点，109国道青藏线的主体都是建设在青藏高原上的，路基几乎都是冻土带，因为常年被大货车来回的碾压、以及冻土层特有的特质，很多路段远远的看着没问题，实际上已经被压出了很多波浪形的大坑，一旦车速过快、躲避不及时，或者和对向的来车的会车操作不当，都可能导致冲出路基、撞车、翻车的重大事故发生，有不少自驾的朋友，在川藏线上都没有出事，反而是回程在青藏线因为麻痹大意、开快车而最后造成了悲剧，这个是要特别注意的地方。一路上会经过可可西里自然保护区和索南达杰保护站，较大概率能够看到藏羚羊。第三天：格尔木——青海湖全程600多公里，中途可以去查尔汗盐湖或插卡盐湖游览，个人建议可以去查尔汗盐湖，人少很多，景色一样的美，不会像茶卡盐湖那么多人，景色都给破坏了，建议可以在青海湖游玩1天。

青海湖返回深圳的行程（3-4天）

第一天：青海湖——西安

全程1100公里左右，这中间有不少地方限速，摄像头很多，最好开着电子狗一路跑，在西安可以停留一到两天，游览一下秦始皇陵、陕西省博物馆、古西安城等地方，吃一下羊肉泡馍。

第二天：西安游玩一天建议在西安停留游玩1天左右的时间，秦始皇兵马俑、陕西历史博物馆、西安古城墙是一定要去的，回民街的名气大，不过感觉一般，西安的面食很多，不过我是南方人，吃不太习惯，北方人应该会很喜欢。

第三天：西安——岳阳

行程900公里左右，抵达后可以参观一下岳阳楼，看一下800里洞庭的风光。

第四天：岳阳——深圳

行程约900公里，回家。

如果走滇藏线，还有这些地方不容错过

相比于川藏线的赶路为主，滇藏线上集中了好几个优质的旅游城市，大理的苍山、洱海、大理古城、喜洲、双廊等景点，值得我们花上3-4天的时间慢慢的品味，丽江古城的韵味、玉龙雪山的美，会令你情不自禁的停留下来小住几天，香格里拉的独克宗古城（可惜2014年的一把大火烧了一大半）、普达措、松赞林寺，会让第一次走入藏区的你流连忘返，此外，沿途还有虎跳峡、梅里雪山等著名景区，一路走下来，会让你有满满的收获感！苍山洱海的雄壮。崇圣寺三塔。婀娜多姿的丽江古城。松赞林寺。神秘的美人——梅里雪山。

滇藏线进藏的适应性更好，高原反应不会那么强烈

川藏线从雅安开始，就一路经历翻山越岭的行程，一路上要翻越多个4000米以上的高山垭口，很多路段都会在3000多、4000多米的海拔行车，对于初入高原的朋友来说，很容易出现高原反应的症状，这样的体验确实不是一个舒适的感觉。滇藏线从大理开始，2000多米的海拔一路缓慢爬升，经过大理、丽江、香格里拉等地的游览、休养和适应，人体能够经历一个逐步适应高原缺氧、干燥的环境，对于后续的行程，有利于身体的逐步适应。所以，我们也会看到，滇藏线骑行进藏的朋友更多一些。

不过相对来说，滇藏线费时更长，由于滇藏线沿途的旅游城市和景点更多，为了满足游览的需求，往往会停留更长的时间，对于很多假期有限的朋友来说，行程的安排会存在问题。

所以，我的建议是，如果时间很充裕，并且没有去过云南的朋友，建议试试滇藏线，否则的话，还是川藏线会更加可靠一些。

我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。本文系原创，抄袭必究！

15年去的，自驾GL8，34天，一万一千公里，人均1万3千七，深圳、湖南、广西龙脊梯田、贵州镇远、荔波、黄果树、云南石林、大理、丽江、虎跳峡、香格里拉、四川稻城亚丁、理塘318进藏，在左页或停一下买点虫草，路上记得停一下看看怒江大峡谷，然乌湖，雅鲁藏布大峡谷，鲁朗景区记得看一下，深圳对口帮扶对象，林芝巴松措很漂亮，到了拉萨，可以休息一下，报团去羊湖、日喀则扎什伦布寺和珠峰，为什么？因为要边防证，报团去旅行社帮你搞定。完了走青藏线去钠木措，过唐古拉山，三冮源，可可西里，昆仑山，到青海格尔木市，然后去茶卡，青海湖，进天水看下麦积山，然后进西安，湖北神农架，三峡大坝，再进湖南回深圳。几点注意一下，第一不在景区吃饭，一般找好一点的农家让他们做，我们在十四个少数民族家吃过饭，民风淳朴，好客。第二，在高原地区开车，上坡路有手动挡车型一定用手挡，要不波箱齿轮很容易打了，缺氧。第三，进藏区住宿要先订好，很容易堵车，一堵车就会沒地方住。最后说一句话，台湾人不要帮，不知道感恩，上珠峰一台湾人严重高反，我们一车人帮助他从死神手里拉过来，谢谢都沒一句。

深圳出发到西藏自驾游，是很难说出具体需要多长时间的。正如“条条大路通罗马”一样，从深圳到西藏可选择的线路很多，线路不同，当然所需要的时间也就不同了，所需的花费也就不同了，同时所经过的美景也就不同了。

许多人都有一个自驾游西藏的梦想，但也要根据自己的时间安排、资金预算、车辆状况、目的地选择等方面，来选择适合自己的一条线路。可以参考借鉴别人的线路、经验，但是进藏的每一寸土地，还是需要自己的车轮丈量。

我从线路选择、准备工作、注意事项、时间选择等几个方面来一一介绍一下。

一、进藏前的线路选择

我们所说的传统意义上的进藏线路一共有八条（川藏南线、川藏北线、唐蕃古道、青藏线、阿里北线、新藏线、丙察察、滇藏线），从四川、青海、新疆、云南出发，各有两条进藏线路。

因此，从深圳出发进藏，也就意味着有八种选择，不过大多数人选择的是川进青出、滇进青出、滇进疆出等线路。

那么按照大家的传统方式，从深圳到西藏，不外乎有这样几种：深圳——成都、深圳——昆明、深圳——喀什（走228、219国道），然后按照这几条线路进藏，这样就会有：川藏南线、川藏北线、滇藏线、丙察察线等四条线路。

返回的时候，可以选择：青藏线、新藏线、唐蕃古道、阿里北线等线路返回。

因此我来一一说明一线各条线路的所经过的地方。

1、深圳——成都

深圳到成都可选择的线路很多，既然进藏走川藏线，我也就选择了一条比较近一点的线路，几乎是一条直线。

这条线路所经过的节点是：

深圳——（134公里）广州——（269公里）贺州——（216公里）桂林——（250公里）榕江——（220公里）贵阳——（175公里）毕节——（238公里）泸州——（95公里）自贡——（186公里）成都

线路全长1796公里。虽说这不是一条经典的旅游线路，但是沿途的许多景点也是可圈可点的。广州的景点因为距离深圳比较近，估计深圳人大多数地方都去过了，在这里也就不介绍广州的景点了。

从贺州开始说起：贺州玉石林、黄姚古镇、贺州姑婆山、灵峰山、中华石城、龙道村、福溪古瑶寨等地方，都是非常值得一游的。

我曾经去过黄姚古镇，虽然商业化已经很浓了，但是依然觉得古香古色的。

古镇的房屋多为两层砖瓦结构，虽没有中原大户人家那种恢弘气魄，却十分精美，砖雕、石雕、木雕都有很高的工艺水平。细看这些古老的房屋，梁柱，斗拱，檩椽，墙面，天花均雕梁画栋，虽有了岁月的痕迹，仍千姿百态、栩栩如生。

随意走进一户人家，便能看到上了年份的八仙桌还摆放着几只用旧的瓷碗，精美的雕花床上似乎还带着卧床时的温度。至于一些古老的服饰用具，如今虽已不再需要，却仍珍藏在木箱里，带着遥远的记忆。老一辈人乐于住在这些古旧的老屋里，即使新镇已建有新房，也不愿搬走。正是因为这些怀旧的老人们，古镇才更显得宁静祥和，充满了生活气息。

桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。路过桂林，两江四湖、靖江王府、桂林象鼻山、芦笛岩、七星岩公园、阳朔西街、龙胜梯田等地方，一定会让你觉得不虚此行。小花曾经在桂林旅居一个多月，几乎走遍了桂林能够在网上找得到的地方。

贵州黔东南的榕江县，可以游览的地方也不少：榕江苗山侗水风景名胜区、榕江古榕风景名胜区、七十二寨侗乡、三宝千户侗寨、车江三宝侗寨、孔明山、宰荡侗族大歌景区、空申苗寨等。

原生态的侗族大歌，音调美妙至极，被誉为“天籁之音”。女声大歌行云流水，清亮明丽；男声大歌雄浑厚重，刚劲有力。

演唱时，每宰荡侗族大歌段先由一人领唱，大家随声合唱，歌声自由，缓急有序，高低协调、和声完美，时而低回婉转，时而气势磅礴，堪称世界音乐殿堂之珍品。

贵州省会贵阳，有青岩古镇、红枫湖、甲秀楼、南江大峡谷等地方，同时还建议到息烽集中营革命历史纪念馆去看一看，这里的玄天洞位于永靖镇雨洒村，距息烽县城8公里，杨虎城将军及夫人谢葆真、子杨拯中在这里被军统局囚禁长达8年之久。张露萍七烈士陵园位于城南2公里的下阳朗快活岭，是张露萍等七烈士英勇就义的地方，也是七烈士忠骨的长眠之所。

毕节的旅游景点有：毕节有名的地方就是织金古建筑群、百里杜鹃风景区、九洞天、织金洞、赫章阿西里西韭菜坪旅游景区、慕俄格古城等。

毕节的织金洞根据不同的景观和特点，分为迎宾厅、讲经堂、雪香宫、寿星宫、广寒宫、灵霄殿、十万大山、塔林洞、金鼠宫、望山湖、水乡泽国等景区，有47个厅堂、150多个景点。最大的洞厅面积达3万多平方米。

每座厅堂都有琳琅满目的钟乳石，大的有数十丈，小的如嫩竹笋，千姿百态。还有玲珑剔透、洁如冰花的卷曲石。霸王盔、玉玲珑、双鱼赴广寒、水母石、碧眼金鼠等景观，形态逼真，五彩缤纷。特别是那高17米的“银雨树”，挺拔秀丽，亭亭玉立于白玉盘中，人人赞叹。

泸州的主要景点有：

九十年代初，小花就在泸州当兵两年时间，很遗憾没机会到泸州各个地方转一转，只记得每天晚饭后，就可以到长江边上捡石子。长江边上有许多五彩斑斓的石子，装进玻璃瓶，倒入水看起来很漂亮。

天仙硐景区、“花田酒地”景区、太平古镇、黄荆老林景区、泸州尧坝古镇、纳溪凤凰湖、泸州老窖旅游区、张坝桂圆林旅游景区、黄龙湖景区等地方。

自贡的主要景点有：

自贡恐龙博物馆、荣县大佛寺、自贡彩灯博物馆、自贡盐业历史博物馆、四川自贡恐龙国家地质公园、飞龙峡风景区、凉高山牌坊群、自贡桓侯宫、尖山风景区、燊海井、东源古井盐场等地方。

到了成都后，既可以在成都游览，领略成都的风光、美食，也可以在成都做一个短暂的休整，添置一些进藏的物品。

到了成都后，就有两条进藏线路可选：318国道、317国道。

2、深圳——昆明

如果要选择滇藏线进藏，那就要从深圳到达昆明，同样可选择的线路也很多，我试着给大家推荐一条线路，还望大家多提宝贵意见。

这条线路是这样的：

深圳——珠海——阳江——湛江——钦州——崇左——靖西——富宁——文山——红河——弥勒——昆明

同样，珠海距离深圳很近，深圳的朋友对于珠海的风景一定不会陌生，在这里也就不介绍珠海的景点了，直接从阳江开始。

阳江的主要景点有：

闸坡大角湾、阳春凌霄岩、闸坡海陵岛、春湾景区、海陵岛红树林国家湿地公园、独石仔古人类洞穴遗址 、六丹竹坑白鹤村、阳东寿长河红树林国家湿地公园、沙扒景隆海洋馆、东方银滩等地方。

湛江的主要景点有：

湖光岩、三岭山国家森林公园、南亚热带作物植物园、吉兆湾旅游度假区、天成台度假村、金鹿园、雷州高山寺、雷州古民居、塘山岭、东海岛等地方。

钦州的主要景点有：

刘冯故居 、三娘湾、八寨沟 、五皇山、灵山桂味荔枝生态园、太平镇连科坪仇氏荣封第古宅、文笔峰、大朗书院、三海岩、绿芦山等地方。

崇左的主要景点有：

德天瀑布、花山风景区、石景林·园博园、明仕田园风光、龙州起义纪念馆、凭祥友谊关、凭祥红木文博城景区、派阳山森林公园、国际·如意岛生态景区、扶绥金鸡岩等地方。

靖西的主要景点有：

古龙山峡谷群、通灵大峡谷、靖西龙潭鹅泉水利风景区、旧州老街（广西旧州景区）、鹅泉、巴泽梯田、虎寨腾烟森林公园、黑山羊休闲农庄、靖西烈士陵园、安德古镇等地方。

富宁的主要景点有：

富宁驮娘江景区、富宁天湖壮景生态旅游区、牙牌村、清华洞旅游区、普阳瀑布、布瑞村等地方。

文山的主要景点有：

君龙湖水利风景区、文山西华公园、文山国家级自然保护区、文山三元洞、文山州第一个党支部革命旧址---洒戛竜支部、文山老君山风景名胜区、柳井溶洞、柳井风景区、楚图南故居等地方。

红河的主要景点有：

元阳哈尼梯田、滇越铁路、阿庐古洞、团山民居、湖泉生态园 、建水朱家花园、可邑民族文化生态旅游村（可邑小镇）、建水文庙、哈尼梯田、建水燕子洞等地方。

昆明的主要景点有：

石林风景名胜区、昆明世博园、世界园艺博览园、昆明大观楼、云南野生动物园、九乡风景区、昆明七彩云南景区、昆明螺蛳湾国际商贸城、官渡古镇、云南民族村、滇池等地方。

3、深圳——防城港——丙中洛

因为这条线路我规划得比较详细，节点较多，因此分了好几张图片。

这条线路的主要节点是：

深圳——凤凰山——那琴半岛——海陵岛——马山公园——中国第一滩——陈兰彬故居——湖光岩——东海岛——三娘湾——防城港——东兴市——九龙潭——那梨村——爱店镇——凭祥市——友谊关——德天瀑布——靖西市——那坡县——西畴县——麻栗坡——马关县——屏边县——金平县——绿春县——江城县——勐腊县——景洪市——澜沧县——孟连县——西盟县——双江县——镇康县——永德县——龙陵县——芒市——盈江县——腾冲市——泸水县——福贡县——察隅县

这一条线路的景色非常美，一部分是228国道，然后是219国道。具体的景点我就不一一介绍了。

二、进藏线路选择

1、318国道

大多数人都会选择川进青出的线路，而川进青出又首推318国道，因为318国道海拔高度上升平缓，对于进藏的自驾游朋友来说，有一个逐渐适应的过程。

这条线路所经过的主要节点是：（括弧里面的数据为两点之间的距离和海拔高度）

成都（512米）——（138公里）雅安（601米）——171公里（168公里）泸定（1330米）——（49公里）康定（2480米）——（75公里）新都桥（3460米）——（72公里）雅江（2670米）——（137公里）理塘（4700米）——（171公里）巴塘（4450米）——（102公里）芒康（3950米）——（158公里）左贡（3750米）——（107公里）邦达（4350米）——（95公里）八宿（3700米）——（219公里）波密（2750米）——（219公里）林芝（2900米）——（470公里）拉萨（3650米）

在318过道上，沿途会翻过两座海拔在5000米以上的高山，分别是东达山（5130米）和米拉山（5013米）； 海拔4000米至5000米的大山有8座：折多山（4270米）、高尔寺山（4270米）、剪子弯山（4450米）、海子山（4690米）、宗拉山（4170米）、乌拉山（4380米）、业拉山（4670米）、安久拉山（4460米）、色季拉山（4555米）；海拔3000米至4000米的大山有1座：觉巴山（3980米）。

沿途经过的江河：青衣江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、伟曲、怒江、帕隆藏布、尼洋河、拉萨河。

318国道需要跨越海拔五千米的高山，一路上翻山越岭，道路崎岖，气候多变318国道川藏线对于驾驶的司机是一个严峻的挑战，但是这条路经过很多的景点，风光美到极致，走在川藏线上可以领略雪山、冰川、草原、峡谷、胡泊、大河等景观，这是"中国的景观大道。

2、317国道

317国道的主要节点是：

成都——都江堰——理县——丹巴县——道孚县——炉霍县——甘孜县——马尼干戈镇——德格县——江达县——昌都市——类乌齐——丁青——巴青——索县——那曲——当雄——羊八井——拉萨

因为主要推荐的是318国道，因此317国道只是绘制出线路图，并没有标注公里数和海拔高度。317国道相对于318国道路途艰难，经过的多是牧区，海拔高，人口稀少，但是这条线景色最为原始壮丽。

随着雀儿山隧道、矮拉山隧道的相继通车，全程线路基本上实现了道面水泥、柏油的硬化，以前的丁青——巴青，德格——江达这两段的烂路已经得到了修复，道路畅通，可以放心前往。

3、滇藏线

滇藏线的主要节点有：

昆明——大理——丽江——迪庆——德钦——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——古乡——通麦——鲁朗——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨

其实滇藏线虽然说是从昆明出发，但是经过大理、丽江、德钦等节点以后，到达芒康后就走上了318国道，全程约2000多公里，10天左右的自驾行程到达拉萨，滇藏线上的风景很美；是旅游爱好者的自驾天堂。

滇藏线有些地方路况不好，弯多坡陡，遇上雨雪天气更难走，甚至会发生泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害，请谨慎驾驶。

4、新219国道

关于新219国道的自驾游攻略，我撰写了详细的自驾游攻略，在这里就不过多重复了，有兴趣的朋友可以查看我的有关G219国道自驾游的文章。

三、出藏线路选择

如果选择川进或者滇进，那就不外乎青出、疆出了。

1、青藏线出

川进青出一般情况下就是指的是从318进藏，然后从109国道出藏到达西宁。

这条线路的主要节点是：

拉萨——羊八井——当雄——那曲——唐古拉山口——雁石坪镇——沱沱河——五道梁——昆仑山口——格尔木——都兰县——茶卡盐湖——青海湖——西宁

青藏线上的大货车很多，从西宁到拉萨进藏的大货车一般情况下都是重车，满载着货物。因此双车道的进藏边，常常会有很深的车辙印，虽然道面都是硬化的柏油路，但是因为进藏的都是满载货物的重车，压出了很深的车辙。自驾游的车辆如果底盘太低的话，防止刮碰底盘。

而出藏的大货车也大多是空车，因此司机常常把车开得飞快，自驾游的时候一定要注意观察，安全驾驶。

2、唐蕃古道出

其实这条线路走的人不是很多，这是一条古老的线路，是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。

唐蕃古道起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。著名的文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。

这条线路的主要节点是：

拉萨——羊八井——当雄——那曲——索县——丁青——类乌齐——囊谦县——玉树市——歇武镇——玛多县——花石峡镇——海南州——西宁

3、新219国道出

同样，新219国道出藏的攻略，我也是在文章中有详细介绍，这里就不过多重复了。

四、返程回深圳

进藏线路的不同，出藏的线路也会不同，那么返回深圳的线路也会随之不同。

千条万条线路，总有一条线路是回家的路。因此我推荐的这条线路所经过的节点是：

西宁——兰州——平凉——西安——十堰——襄阳——武汉——岳阳——长沙——衡阳——韶关——深圳

这条线路不是经典线路，也不是网红的旅游线路，但是这是一条最近的线路。毕竟自驾游西藏，时间、距离都比较长，返程的时候都会归心似箭，那么选择最近的线路就比较符合大多数人的想法了。

而且走过了犹如天堂一样美景的西藏，就不太在乎回家沿途的美景了。这一条线路不一定有美景，但是人文历史比较厚重。

西北重镇兰州、十三朝古都西安、集楚文化、汉文化、三国文化于一体的襄阳、九省通衢的武汉三镇、有着马王堆汉墓、四羊方尊、三国吴简、岳麓书院、铜官窑等历史遗迹的长沙。

一路走来，触摸着历史的遗迹，从周秦汉唐，到宋元明清，一直到如今朝气蓬勃的改革敢为人先的深圳。

五、关于进藏的最佳旅游时间

其实，每天都有自驾游朋友行驶在进藏、出藏的过道上，也就是说每天都有人自驾游西藏。每个人的旅游观念不同、可利用的时间不同、对美景的认知不同，也就会选择不同时段到西藏旅游。

按理来说，不应该在这里专门说一说到西藏的旅游时间选择。但是要说旅游体验、安全、经济等方面来说，还是应该选择一下时间。

从统计数据来看，每年的6—10月初，是自驾游西藏的旺季，不过尽量避开7—8月份，因为这两个月，经常会有暴雨，路上行车不安全。

当然，如果想要到林芝看桃花，就要知道林芝桃花的花期在3月到4月之间，最佳观赏时间则在3月下旬到4月上旬。林芝虽然一年四季都有它不同的风景，但桃花盛开之时是林芝最美的季节。每当桃花盛放之时，桃红绿柳、雪山溪流，构成了犹如世外桃源般的田园画卷。

六、出发前的准备工作

1、对车辆进行一次保养

建议出发前根据自己车辆的行驶情况，到4S店对车辆进行一次保养。更换一下机油、三滤、重点检查一下刹车油、刹车片，检查一下火花塞、防冻液、轮胎、备胎、电瓶等。

2、检查一下随车工具

其实随车工具我平时就是放在车上的，这些工具不一定是在跑长途的时候才会用的到，有些工具自从放在车上就从来没有用到过，但是我从来没有觉得是多余的。

尽量给车上准备好：车载充气泵、快捷补胎套装、拖车绳、千斤顶、灭火器、防蚊纱窗、三角架、反光背心、应急手电筒、电源搭线、工兵铲等。

3、带好各种证、卡

随身携带的各种证件、银行卡一定要带上：身份证、驾驶证、银行卡等，尽量带一点现金，有些地方没有网络、没信号，没办法刷卡或者移动支付，也有一些小村庄、小镇也需要现金支付。

如果走219国道，出发前尽量办好边防证，到自己户籍所在地申请就可以了。

4、日用品

这里主要提醒一下多带一点衣服，哪怕是夏天到西藏，也要带上被褥、羽绒服、抓绒衣，记着带上雨衣、雨伞、防晒霜。

我进藏的时候没有住在车上，也没有自己做饭，全程都是住酒店、到饭店餐馆就餐，因此关于做饭的设施我都没有准备。

结语：

自驾游西藏，随着私家车越来越多，每年进藏的自驾游朋友也越来越多，各条线路的路况也越来越好，自驾游西藏也越来越成为一件比较轻松的事情。

大家也都在说，一生中要让自己疯狂一次、任性一次，再不疯狂就老了。那就做好各种准备，带好美好的心情出发吧！