奥迪电车e-tron为什么停售？奥迪国产e-tron什么级别？
没有停售，奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒，NEDC综合续航里程达到470公里，奥迪国产e-tron什么级别？奥迪q5e-tron实际续航500公里，该车搭载Shimano高端入门级变速套件Deore，速别为30速，该车的刹车配置与XTC SLR-S相同，采用Shimano MT200油压碟刹，减震方面配备Giant COAST AIR镁合金气压前叉，支持线控锁死，回弹可调，避震行程为100mm，奥迪新能源汽车e-tron功能？
奥迪电车e-tron为什么停售？
没有停售，奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒，NEDC综合续航里程达到470公里。
奥迪国产e-tron什么级别？
奥迪国产e-tron是一款豪华电动SUV，属于奥迪的中大型SUV级别。它采用了奥迪最新的电动技术，搭载高性能电池组和电动驱动系统，提供出色的动力和续航能力。e-tron拥有宽敞豪华的内饰设计，配备了先进的驾驶辅助系统和智能互联功能。同时，它还具备奥迪品牌一贯的高品质和精湛工艺，为用户带来卓越的驾驶体验。作为一款国产车型，e-tron将进一步推动电动汽车的普及和发展。
奥迪e-tron车主评价？
作为一款全新的电动SUV，奥迪e-tron在操控、舒适性、安全性等方面表现都非常出色。同时，它还拥有出色的动力性能和续航里程，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。车内的豪华配置也非常吸引人，驾驶体验非常棒。唯一的缺点可能就是价格较高，但是考虑到其电动车身份和品牌溢价，这也是可以理解的。总体来说，奥迪e-tron是一款非常具有实用性和高品质的电动SUV。
奥迪q5e-tron实际续航测评？
奥迪q5e-tron实际续航500公里。该车搭载Shimano高端入门级变速套件Deore，速别为30速。该车的刹车配置与XTC SLR-S相同，采用Shimano MT200油压碟刹，减震方面配备Giant COAST AIR镁合金气压前叉，支持线控锁死，回弹可调，避震行程为100mm。
奥迪新能源汽车e-tron功能？
答: 有自动驾驶功能。
因为奥迪q5纯电动汽车e-tron是奥迪公司推出的高端电动车型，它拥有一系列智能驾驶辅助系统，包括自动驾驶功能，可以实现自动泊车、自适应巡航、车道保持和智能刹车等高级驾驶辅助功能，可以使驾驶者放松身心，享受安全舒适的驾驶体验。
此外，奥迪q5纯电动汽车e-tron还拥有配合自动驾驶功能的智能互联系统，并且支持语音控制和自然手势操作，为驾驶者呈现出全新的驾驶感受和科技体验。
因此，可以得出奥迪q5纯电动汽车e-tron具备自动驾驶功能，可以为驾驶者提供更加舒适、智能的驾驶体验。
奥迪e-tron是一款全电动SUV，具有许多创新的功能。以下是一些主要功能：
1. 强大的动力系统：e-tron配备了两个电动马达，提供高达408马力的动力输出。这种强大的动力系统使车辆可以在很短的时间内加速，并且可以轻松应对各种路况。
2. 长续航里程：e-tron配备了大容量的电池组，可以提供长达400公里的续航里程。这使得车辆能够满足日常使用和长途旅行的需求。
3. 快速充电技术：e-tron支持快速充电技术，可以在短时间内充电一大部分电量，减少充电时间，增加使用效率。据称，只需30分钟就可以将电量从10%充至80%。
4. 智能互联功能：e-tron配备了最新的智能互联技术，可以与智能手机和其他设备进行连接。这使得驾驶者可以使用手机远程控制车辆，包括预热或预冷车内温度、查询电池状态等。
5. 先进的驾驶辅助系统：奥迪e-tron配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助等。这些功能可以提高驾驶安全性，并提供更加舒适的驾驶体验。
6. 独特的设计：e-tron采用了奥迪独特的外观设计语言，融合了未来感和运动感。内饰采用了高级材料和精良的工艺，提供了舒适的驾乘空间。
总体而言，奥迪e-tron具有强大的动力、长续航里程、快速充电技术、智能互联功能、驾驶辅助系统和独特设计等功能，使其成为一款具有竞争力的新能源汽车。
奥迪q4 e-tron实际续航？
首先咱们还是大致介绍一下奥迪Q4 e-tron的基本信息，该车是一汽大众奥迪首款基于MEB平台打造的车型，属于一款紧凑型纯电动SUV，目前该车的官方指导价为29.99-37.71万，入门门槛说实话还是比较高的，但考虑到它新能源车与BBA品牌的双重身份，这样的定价也不算意外。
实测车型是40 e-tron，标称纯电续航为605km，数据还是蛮抢眼，但在8-10℃的外部环境测试中，实测续航里程只有469.8km，每百公里工况电耗为23.2kWh，续航达成率为77.7%。还是很抢眼的。
奥迪q4 e-tron的实际续航为605km。
数据还是蛮抢眼，但在8-10℃的外部环境测试中，实测续航里程只有469.8km，每百公里工况电耗为23.2kWh，续航达成率为77.7%。还是很抢眼的。
动力和续航部分，从实际的体验来看，两款车型驾驶质感是比较接近的，相对来说奥迪Q4 e-tron的底盘感觉会更扎实，更有高级感一些。在续航的选择上特斯拉Model Y的选择会更多，但高配版本价格就要比奥迪Q4 e-tron贵不少了。两款车型价格接近的配置为奥迪Q4 e-tron 40创境版和特斯拉Model Y后轮驱动版，售价分别为32.71万和31.69万元，特斯拉Model Y后轮驱动版动力稍强，但是续航方面，奥迪Q4 e-tron 40创境版605km的CLTC续航表现要更加出色。