近年来，随着自动驾驶技术的快速发展，智能驾驶技术国家标准体系建设成为了推动这一领域健康发展的重要基石，中国已建立了一套涵盖智能驾驶系统功能、性能、信息安全等多个方面的国家标准体系。
GB/T 28382-2019《轻型汽车能源消耗量标识 第1部分：汽油和柴油汽车》为新能源汽车的S场准入提供了重要依据，该标准对纯电动汽车的续驶里程和百公里燃料消耗量提出了严格要求,为消费者选择新能源汽车提供了有力保障。
GB/T 29911-2013《乘用车燃料消耗量限值》作为燃料经济性评价的基础性标准，明确了乘用车燃料消耗量的上限，为减少石油资源消耗、降低环境污染提供了技术支撑。
在动力电池领域，GB/T 30392-202《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》和GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》等标准，系统性地规范了新能源汽车电池的安全性能和循环寿命,确保了电动汽车的安全性和可靠性。
国家层面的政策规划如《中国制造2025》和《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-202年）》,为智能驾驶技术的研发和应用提供了战略指导。
值得一提的是，自2021年以来，中国陆续发布了GB/T 40047-2021《智能汽车自动驾驶系统试验方法》和GB/T 39777-2021《智能网联汽车信息安全通用技术要求》等一揽子标准，涵盖了智能驾驶系统的功能、性能、信息安全等多个维度，为智能驾驶技术的发展提供了明确的技术规范和运行标准，这一系列标准的发布，不仅为行业提供了明确的技术规范,也为消费者保障了智能驾驶系统的安全性和可靠性。
这些标准的制定和实施，标志着中国在智能驾驶技术领域迈出了坚实的一步，通过建立完善的技术标准体系，中国正在加快智能驾驶技术的发展步伐,为全球智能驾驶技术的发展提供了中国方案。