202款Panamera是保时捷的一款轿车,车型丰富，Panamera 202款 Panamera 十周年纪念版 2.9T的官方车价为116.8万元。
全款购买需缴纳的费用包括上牌费100元、购置税103363元、车船税192元、交强险950元以及商业险（主险）14419元，总计费用为128.97万元。
帕拉梅拉2024款全新一代的落地价为120600元,目前S场最高优惠幅度约为30000元，因此裸车价格为117600元，如果全款购买，需再加上上牌费用500元、购置税104071元、车船使用税160元以及交强险950元，商业险费用34347元，总计费用约为1317468元。
一年挣100万能养起帕拉梅拉吗？
如果购置一辆总价150万元的帕拉梅拉,按照"车价不超过流动资产10%"的计算，至少需要150万元流动资产，假设贷款购置150万帕拉梅拉（首付30%，36期免息），在支付首付40-50万元后，年还款金额约为35万元，考虑到资产保值需求，至少需要900万元流动资产。
帕拉梅拉并非普通轿车,而是集豪华与跑车于一身的豪华轿跑车，它不仅拥有轿车的多功能性，更具备媲美跑车的动力表现，值得一提的是，豪华轿跑车这一S场领域中，奔驰的CLS系列可谓开山鼻祖。
保时捷帕拉梅拉售价高达100万元,仍采用双离合变速器的原因在于其更高效的驾驶体验，双离合变速器确保换挡速度快、动力传递无间断，使车辆加速更加平顺迅猛，这一变速系统也优化了油耗，提升了燃油经济性。
帕拉梅拉的双离合变速箱并非普通之作,而是保时捷联合采埃孚变速箱公司研发的PDK双离合8速变速箱，这一系统顶级性能造价不菲，与国产轿车的价格齐名，难以与普通双离合变速箱相提并论。
一年挣200万能养起帕拉梅拉吗？
豪华轿跑车的日常使用并不沉重,新车开三年五年基本无需维修，日常开支包括保养费、保险费和油费，保养费用约200-300元/年，保险费约500-800元/年，油费根据行驶里程和油价有所浮动，综合来看，帕拉梅拉的维护成本是可接受的。