从赞同的角度来看，许多人确实选择在花生好车平台上购车，平台提供了丰富的车辆选择和信息展示，消费者可以通过浏览车型、查看用户评价等方式进行比较，为个人需求做出决策，花生好车通常设有多种支付方式，如支付宝、微信支付等，方便快捷且支持货到付款,降低了交易成本。
关于汽车是否在购买后挂着“公司名”以及后续签订的租赁合同而非购车合同的问题，这是一个典型的误解现象，订金与首付确实是购车合同的重要组成部分，通常在消费者提交订单并支付一定金额时与卖家签订，在这个环节，汽车实际归属权并不直接归属买家，而是在合同约定的租赁期限内归卖方所有，如果定金和首付都付清后却未明确汽车所有权归属,这便形成了租赁关系。
若在花生好车平台上签署了一份购车合同，但卖家在收到定金和首付后并未将汽车名称登记为买家名下，那么这种情况下，双方之间的租赁关系就成立了，即使消费者决定退还车辆并要求返还已支付的款项，但由于该汽车并非真正意义上的自有产权，所以在扣除买家应承担的违约金后,卖家仍然需要收回该车并偿还剩余的贷款本金和利息。
对于车价至19.8万元加三年全险这一方案，虽然理论上看起来很合理，但在实际情况中可能存在诸多问题，以车价19.8万元为例，如果只加上保险费用，则意味着买家需支付的价格超过了实际车价，即19.8万元 + 3年全险（假设每年保费为x元）= 19.8万元 x (1+3) = 30.76万元，而非实际车价19.8万元，这就意味着买家实际上可能面临着高达30.76万元的额外支出，这明显超出了预算范围，并非所谓的“以车价加3年的全险”来保障购车权益。
基于以上分析，虽然花生好车提供了一种可行的购车方案，但在处理实际购车过程中存在一些问题，买家应该充分了解购车合同的内容，特别是明确汽车的所有权归属、押金退还及后期还款情况等内容，关注车价及其附加费用的合理性，确保在购车期间不会被过度经济压力所困扰，通过谨慎评估和多方沟通,寻找一个更符合自身需求和承受能力的购车方案是非常重要的。