车子四轮定位是指通过专业的车辆四轮定位仪器，对车辆的四个轮子进行准确定位和校对，确保车辆四轮间角度和相对位置的正确性，从而保证车辆行驶的稳定性和安全性，四轮定位仪器能够测量车轮的前后倾角、左右倾斜角度、车轴距、轮拱高度和角度等参数，通过这些测量数据，技术人员可以发现车轮的偏差并进行调整，使车轮得到最佳的补正，确保车辆行驶过程中四个轮子的落地点一致，最终达到提升安全性、保护轮胎和提高驾驶舒适度的效果。
汽车四轮定位是指前轮定位和后轮定位的总称，汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称为前轮定位，前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。
四轮定位的主要目的是为了确保车辆在行驶过程中保持稳定的行驶轨迹，减少不必要的磨损和变形，提高行驶安全性和驾驶舒适度，四轮定位可以通过调整车轮的角度和位置，使其恢复到正常状态,提高车辆的行驶性能。
四轮定位不仅可以提高车辆的行驶安全性和舒适性，还可以延长轮胎的使用寿命，减少燃油消耗，降低车辆维修成本,定期进行四轮定位是非常必要的。
四轮定位主要调整哪几个位置？ 四轮定位中最长调节的是车辆前束角，这个在前束拉杆上面调节；再就是外倾角，轮胎外倾角每个车调节的方法和位置不一定全都一样；最后一个角就是主销后倾角，有些车可调，有些车不可调,具体调节位置和车型有关。
汽车四轮定位数据有哪些？ 四轮定位数据包括：左前轮外倾角负度20分、左前轮前束正度05分、右前轮外倾角负度59分、右前轮前束正度05分、前轮总前束正度10分、左后轮外倾角负度59分、左后轮前束正度08分、右后轮外倾角负1度38分、右后轮前束正度08分、后轮总前束正度16分、几何轴线正度00分。
什么时候需要做四轮定位？ 汽车在行驶一段时间后，如果出现方向变沉（重）、不正、发抖、跑偏、不回位等现象，或者轮胎磨损异常，或者车主驾驶时感觉漂浮、摇摆等现象发生，应该考虑检查车轮定位值，看是否偏差太多,并对相关项目进行调校或修理。
以下情况为比较突出的需要做定位的表现：
- 前后轮胎偏磨、磨损异常；
- 换新胎或交通事故：如碰撞等事故；
- 方向变重或车身飘浮发抖；
- 直行时汽车跑偏,偏移原车道；
- 车桥、悬架或底盘部件维护时调校或更换过；
- 即便无上述任何状况，正常行驶，但也建议一定时间后（如新车半年，行驶里程一万公）进行检查并维护。
由于各车系车辆相关参数不尽相同,详情以具体车型为准。
四轮定位主要所涉参数为： 前束 作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。
主销内倾 作用：稳定性,转向回正。
主销后倾 作用：直线稳定性,转向回正。
车轮外倾 作用：增大轮胎接触面,抵消不良影响。
什么叫汽车的四轮定位？ 汽车四轮定位是指通过对汽车四个轮胎的相对位置进行调整，以确保车辆行驶时能够保持稳定的行驶轨迹，减少不必要的磨损,提高行驶安全性和舒适性。
四轮定位主要包括以下几个方面：
- 转向轮定位：包括前轮前束、前轮外倾等,主要影响车辆的转向性能和稳定性；
- 驱动轮定位：包括后轮前束、后轮外倾等,主要影响车辆的驱动性能和行驶稳定性；
- 悬挂系统定位：包括主销后倾、主销内倾等,主要影响车辆的悬挂性能和行驶舒适性；
- 车身几何角度定位：包括车身倾斜角、车身前后悬垂等,主要影响车辆的行驶稳定性和舒适性。
四轮定位的重要性在于：
- 提高行驶稳定性：通过调整轮胎相对位置，使车辆在行驶过程中保持稳定的行驶轨迹，减少侧滑、跑偏等现象；
- 减少轮胎磨损：正确的四轮定位可以减少不必要的外倾角和前束角,从而降低轮胎的磨损速度；
- 提高行驶安全性：保证车辆在高速行驶或转向时，具有良好的稳定性,降低事故发生的风险；
- 提高行驶舒适性：通过调整悬挂系统和车身几何角度，减少行驶过程中的颠簸感和噪音,提高乘坐舒适度；
- 减少燃烧消耗：通过优化车辆的能量传递路径,提高燃油经济性；
- 减低悬挂部件耗损：通过正确的四轮定位,减少对悬挂系统的不必要负荷。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
汽车在行驶一段时间后，如果出现方向变沉（重）、不正、发抖、跑偏、不回位等现象，或者轮胎磨损异常，或者车主驾驶时感觉漂浮、摇摆等现象发生，此时应考虑检查车轮定位值，看是否偏差太多,并对相关项目进行调校或修理。
四轮定位需要专业的设备和技术人员进行，这不仅可以检测和调整汽车的悬挂系统、转向系统和车轮状态，还能减少轮胎磨损、提高稳定性和舒适性,在行驶过程中降低油耗和车辆维修成本。
四轮定位的调整周期因车辆类型和使用条件而异，一般建议每行驶一万公里或两年进行一次四轮定位检查和调整，在日常行驶过程中，如果发现车辆行驶不稳定、轮胎磨损异常或其他异常现象,应及时进行四轮定位检查和调整。
汽车的四轮定位是指调整汽车四个车轮的角度和位置，使其符合设计要求，并能在行驶时保持平衡、稳定和定向性，提高行驶安全、舒适性和燃油经济性，四轮定位包括四个参数：前后轮距、车轮前后倾角、车轮内外倾角和方向盘前轴角度。
通过专业的设备进行四轮定位，可以检测和调整汽车的悬挂系统、转向系统和车轮状态，减少轮胎磨损、提高稳定性和舒适性,在行驶过程中降低油耗和车辆维修成本。
汽车的四轮定位是指对汽车的轮胎进行精确的测量和调整，以确保汽车行驶时轮胎与路面的接触面积最大，提高行驶的稳定性和舒适性,同时最大程度地减少轮胎的磨损和损坏。
四轮定位参数包括前后轮的定位角度、倾斜角度、轮胎角度和车轴角度等，通过调整这些参数可以适应不同的