不是，宝马电动车销量虽然不如比亚迪、特斯拉等车企的销量，但在奔驰、奥迪等传统车企中是最大的，宝马新能源如果被认定为电动许可牌车,则奔驰和奥迪的电动车型应该如何称呼呢？
奔驰除了奔驰E新能源销量1878辆外，其他品牌车型销量均未突破35辆，4辆以下的车型销量更少，最多的则是Q4新能源车型,销量为58辆。
不，宝马电动车并非许可牌产品，作为宝马集团的子品牌，宝马电动车严格遵守宝马品牌的高标准和高品质，致力于电动技术的发展和环境保护，宝马电动车不仅在性能和驾驶体验上表现出色，还承诺提供可靠且可持续的电池寿命,因此被认定为经过严格筛选和认证的高品质产品。
买宝马电动车型更划算还是买燃油车型呢？相同的动力总成下，宝马5系插电混动车型的纯电续航仅有67公里，而车身重量则比燃油版车型少295千克，很多人误以为插电混动车型能S油，实际上并非如此，汽油车型更优，因为技术成熟，电动车型起步成本较低，且一旦断电车门无法打开,这也意味着电动车辆的养护成本较低。
223款宝马纯电动车型有哪些？五款纯电动汽车，其中还包括宝马i7、iX和国产iX3车型，随着宝马在电动领域的创新，223年，宝马集团将举办全新电动攻势，预计将在华推出五款纯电动汽车，包括宝马iX1、劳斯莱斯SPECTRE和BMW Motorrad CE4,未来纯电车型将覆盖所有细分S场。
宝马纯电动iX4的价格是多少？纯电动车宝马iX4报价为33.5万元，以裸车价格29.39万元计算，购置税为26,9元，上牌费用5元，车船使用税4元，保险费用包括交强险9,5元和商业保险8,799元，最终计算得到宝马3系的落地价为33,5元。
宝马电动车值得买吗？不值得,原因如下：
1、造车新势力不容小觑,传统车企在新能源车的布局上已经落后。
216年，特斯拉、蔚来等造车新势力抓住了新能源车的最佳宣传时机，特斯拉甚至迅速成为电动车界的“大公司”，相比之下,宝马等豪华品牌在新能源布局上落后。
这些信息都表明，造车新势力的发展不容忽视，而宝马作为传统车企,在新能源领域的布局存在一定劣势。