汽车美容项目里面的:封釉:是什么?跟抛光打蜡一样吗？还是什么？

汽车美容项目里面的:封釉:是什么?跟抛光打蜡一样吗？还是什么？

这三个项目作用不同

抛光的作用，是翻新漆面光泽度，去除漆面氧化层

打蜡，封釉是漆面产品产品，封釉比打蜡档次高，养护时间长，定期打蜡封釉，可以防止漆面产生氧化层，光亮如新

封釉：就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

抛光：是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

打蜡：操作一般在车体洗净后进行，使用前，将少许蜡用海绵小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越S时、S力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。！

封釉通俗点讲就是比打蜡高级一点的汽车漆面保护用品，效果比打蜡更加的久一点。至于抛光打蜡一般是车子时间长了，漆面有较多划痕或者漆面无光泽度了需要抛光，新车一般打打蜡护理一下就好

汽车封釉与打蜡有什么区别？

众所周知，封釉和打蜡是两个汽车车漆的保养项目，他们的共同作用的是保护车漆，使车漆光亮如新。那么汽车封釉和打蜡有哪些区别呢对于这个问题很多车主还是比较很难回到出来的吧，对于这个问题小编就来为大家介绍一下吧。一起随小编看看吧。

封釉和打蜡的区别介绍：封釉

封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度从而达到保护漆面的目的。

封釉和打蜡的区别介绍：打蜡

蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到2017年12月保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越S时、S力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

一、性质不同

1、封釉

汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐 三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜。

2、打蜡

通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。

二、方法不同

1、封釉

用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。 2、打蜡

上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。 三、效果不同

1、封釉

汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

2、打蜡

具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。同时还有效避免车漆老化，再有就是车蜡可以防静电，也防尘。一般情况下，洗两到三次车后，蜡层就完全没有了。

汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐 三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜。

汽车打蜡是通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。

两种有这本质的区别

如何分辨打蜡与封釉？

打蜡和封釉都是保护车漆的方法，但它们的原理和效果不同。下面是分辨打蜡和封釉的几种方法：

外观表现：打蜡通常会形成一层光亮、薄膜状的保护层，而封釉则会形成一层类似于漆面的涂层。封釉的效果更加明显，具有更高的光泽度和更好的抗污染能力。

手感：用手摸车漆表面，打蜡的车漆会感觉比较光滑，而封釉的车漆则会感觉更加平滑细腻。

持久性：封釉的保护效果更加持久，可以持续数月甚至半年以上，而打蜡的保护效果则相对较短，通常需要每隔一个月左右重新打蜡一次。

使用方法：打蜡通常是将蜡涂抹在车漆表面，然后用干净的布擦拭至光亮；而封釉则需要先清洗车漆表面，然后用封釉剂均匀涂抹在车漆表面，等待几分钟后再用干净的布擦拭至光亮。

总的来说，封釉是一种更加高级、更加持久的保护车漆的方法，需要较为专业的技术和工具才能完成，而打蜡则是一种更加普遍的保养方法，可以在家中DIY完成。

汽车打蜡封釉施工中有什么需要注意的吗？

封釉之后还有许多注意的地方

注意要点：

（1）执行漆面抛光的施工技术标准。

（2）封釉时，漆面应干净干燥。

（3）封釉应分块进行，保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。

（4）不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。

（5）封釉后，漆面上应明显感觉有硬膜的效果。

（6）全车封釉后，擦净车表和边角缝里的釉粉。

封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车，因为在这段时间内，釉层还未完全凝结将继续渗透，冲洗将会冲掉未凝结的釉。

做完封釉美容后尽量避免洗车，因为产品可防静电，因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。

做了封釉美容后不要再打蜡，因为蜡层可能会粘附在釉层表面，在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。

真正的汽车封釉美容工序是相当复杂的，认真做下来没有3-4个小时是做不出来的。

简单的说，先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭，粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果。

然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱等化学成分的腐蚀。

最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。经过这番美容，真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人

打蜡的频率按车况决定，由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有**停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

　打蜡前要清洗车辆，洗净车身上的污迹和杂物，可以另打蜡的效果更好。清洗使切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。并且要记得，打完蜡后一定要将车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留的蜡垢彻底清除干净，这样才不会产生锈蚀。

新车打蜡不可取，购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

汽车打蜡作业注意事项如下： (1)在上蜡作业中，绝要防止烤漆面被刮伤，所以手表、戒指之类最好全部都拿下来。 (2)打蜡作业环境清洁，有良好通风。 (3)应在阴凉且无风沙处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果；沙尘若附着在车身上，极易产生划痕。 (4)打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环行涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射；一次作业要连续完成，不可涂涂停停。 (5)打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。 (6)打蜡时，如海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。 (7)涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。 (8)抛光要在上蜡完成后规定时间内进行，抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。 (9)不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡，否则形成油膜很难擦净。 (10)抛光结束后，要仔细检查，清除厂牌、标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘或转角部分、铁板与铁板之间，橡胶制品的边条缝、车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。 (11)打蜡结束后，设备及用品要作适当清洁处理，妥善保存。 (12)要掌握好打蜡的频率。 由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔不可按部就班，但可以用手试车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。 (13)冬天容易产生静电，静电会引来灰尘，造成刮伤，可用高级衣物用的静电防止喷剂喷在擦车专用的棉布上，可有效防止静电的产生。

封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震动机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面,油漆的缝隙中去.车子经过封釉,漆面能够达到,甚至超过原车漆效果,使旧车更新,新车更亮,并同时具备抗高温,密封,抗氧化,增光,耐水洗,抗腐蚀等特点.还为以后的汽车美容,烤漆,翻新奠定了基础.封釉是打腊的替代品,一般封釉之后半年之内可不用打腊.

施工中要注意什么？先来了解下打蜡和封釉的区别：

1.首先了解下打蜡和封釉的效果保持时间，蜡施工后可以保持漆面的光泽度和良好的拔水性1~3个月。釉可以保持一个季度，后期有保养的可以持续更久。

2.打蜡和封釉的特性，打完蜡之后，经过多次洗车是可以把表面施工的这层蜡油清洗掉，需要后面经常打蜡才能够保持这个效果。而封釉它的原理是渗入漆面，在漆面形成一层网状的保护膜 ，所以它的持续效果更好，更持久。洗车也不容易把它洗掉。

3.它们的施工方式也不尽相同，普通打蜡只需把漆面清洗干净，然后就可以把蜡涂上去，用干毛巾擦干净即可。而封釉的工序比打蜡要多，它需经清洗，磨泥，去沥青，再洗车后经抛光还原处理，最后再用震抛机把釉封入漆面细孔，封釉后的车辆，它具有高光泽度，高拔水性，高持久度。

两者在施工中需要注意的事项：

1.施工时不要在室外施工，因室外密封性不好，空气中还有大量灰尘，会在施工时把漆面擦伤。

2.施工时不要在太阳底下施工，在太阳底下施工，蜡和釉经太阳暴晒之后会增加施工的难度，如果是深色车漆会造成用力过度擦拭，而增加漆面划痕。

3.施工时不要把材料涂到塑料胶边上，因这些材料都会造成塑料胶边发白，施工完成后想把这些地方清除干净，干透后基本上是很难清理的。如果客户发现后下次再过来，这个基本上是没法处理的，只有重新更换新件。这会增加施工成本，也会让客户觉得不专业。这也是很多车主自己在施工的时候，把这些材料涂到胶边，大灯，玻璃各处都是 ，造成后面到门店施工时增加施工的难度，而且影响本身汽车的美观度。