起售价或降至12.59万元，全新一代本田XR-V实车亮相！能杀疯吗？

作为本田XR-V的最新一代，S场上有多重信息值得关注，首先来看价格走势：2021款XR-V指导价为12.79-17.59万元，2022款为14.08-15.98万元，而2023款的指导价仍待公布，从价格走势来看，本田XR-V似乎在不断调整策略。

在销量表现方面，XR-V并非表现亮眼，上半年批发量达到68503辆，实际销量略有下滑，在SUV领域，这个成绩并不算突出，更何况XR-V的定价策略一直显得有些力不从心，尤其是老款XR-V的最低参考价低至10.29万元起步，自动版最低实际售价为10.79万元,降价幅度相当显著。

值得注意的是，2021款XR-V取消了1.5升自然吸气版本，起售价高达14万元，这在S场上显得有些不合时宜，1.5L自然吸气+CVT的动力输出仅能与宝骏510这样的入门级车齐名，尤其是在日系汽车爱好者的眼中，XR-V的定价似乎有些过高，这使得2021款的最低经销价低至11万元，降幅达到了"3万元"的程度。

5T+CVT版本作为XR-V的入门级车型，动力储备也稍显不足，发动机仅提供130kW/220N·m的动力，与国产1.5T-SUV的最大扭矩300N·m甚至更高的表现相比，差距较为明显，这一版本也在S场中以"价"换取"量"。

新款XR-V在设计上有所改进，但并未带来显著亮点，外观上更多是小号风格的延续，整体设计并未突破常规，动力和变速系统与老款基本持平，1.5L自然吸气+1.5T、无级变速箱的搭配在2022年看来已经显得略显落后。

与其他品牌的SUV相比，XR-V的综合实力似乎有些吃亏，S场上有多款搭载奥托循环或米勒循环2.T的四驱SUV，还有提供插电混动或纯电动动力的长续航SUV，以及后置后驱选项的中型SUV,这些车型在性能和配置上都有明显优势。

本田汽车的通病也值得关注，发动机漏油、机油增多和乳化等质量问题，可能导致行驶中失速；悬架系统的通病也让消费者需要注意维护，这些问题使得XR-V在选择上显得不太理想。

对于家庭用车而言，本田XR-V仍有一定的优势，综合油耗5.9L/100km的表现尚可，空间表现也属上等，如果追求个性化配置，本田XR-V的配置水平可能会让人失望。

关于xrvex1型号，东风本田XR-V EX1搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，扭矩155N·m，配备CVT无级变速器，动力输出较为平稳，外观设计流线型时尚，前脸采用本田家族式设计,整体辨识度高。

XR-V的实用功能也颇具亮点：ECON键节能模式适合高速行驶，"A"键发动机启停功能适合拥堵路段或红灯时使用。

在选择全新ZR-V和XR-V时，建议优先考虑XR-V，尽管上S时间较晚，但在技术和S场检验方面更成熟，内饰、外观和性能都能更好满足家庭需求,是更值得入手的选择。