2023款帕萨特搭载大众EA888发动机,该发动机体系支持高低功率版本，分别是DPL和DKW型号，值得注意的是，2023年7月以后，所有车型都将强制装配颗粒捕捉器，以满足国六B排放标准，未来可能会推出代号为DTH的新一代发动机，该发动机是基于DPL的升级版，取消了岐管喷射系统，仅保留缸内直喷和燃油喷射技术，新发动机增强了燃油雾化效果和燃烧效率，有效减少积碳生成，未来值得关注。 关于发动机的国产与进口问题，帕萨特主要提供进口发动机，德国总部自行生产并进口至全球S场，进口发动机通常具备更高的技术水平和更严格的质量保证标准，能够提供更优质的性能和可靠性，尽管如此，部分车型也会搭载国产发动机，这些国产发动机由一汽大众自主研发和生产，质量同样可以归入高水平范畴。 在发动机型号方面，除了EA888，还有EA211型号发动机的搭配，帕萨特作为大众的B级车型，一直以来都与EA888型号发动机紧密结合，早期的帕萨特车型也搭载了EA211发动机，这款发动机在性能和经济性方面均表现出色。
关于帕萨特1.5T发动机的表现，S场上的评测显示其1.5T涡轮增压发动机性能优异，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，在同级别车型中表现突出，虽然1.5T版的动力略逊于2.T，但在S油和日常驾驶表现上也颇具优势，百公里加速时间仅约9.4秒，油耗表现优越。
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