2011年宝马X1进口2.国4排放标准
宝马X1是一款城S紧凑型SUV，属于宝马旗下的高端品牌车型，宝马X1的最新款车型为前驱版本，相比后驱版车型，前驱版的车内空间更大，尽管前驱版在驾驶性能上有所妥协,但其受消费者欢迎程度依然较高。
外观设计方面，宝马X1在前翼板线条上有独特的设计，尾部线条更加硬朗，展现出一定的越野性能特征,紧凑的车身设计也是宝马X1的一个重要特征。
关于宝马X1天窗初始化设置不成功的问题,以下是解决方法：
将点火开关切换至"ON"位置,按压关闭开关以关闭天窗玻璃卷帘；
当天窗玻璃卷帘全部关闭后，释放点火开关，再次按压开关（约10秒）直至玻璃和卷帘轻微移动为止；
释放开关，再次按压开关，使玻璃和卷帘按顺序打开和关闭（卷帘滑动打开后天窗玻璃倾斜、滑动打开，最后关闭卷帘）,完成天窗初始化程序。
宝马X1的7速双离合变速箱采用的是格特拉克品牌，整体质量和湿式双离合差距不大，前驱版宝马X1配备格特拉克双离合变速箱,而四驱版车型则搭载爱信品牌的8AT变速箱。
关于2018款宝马X1与奔驰GLA的对比，2018款宝马X1在外观、内饰、配置等方面均有所提升，新款车型新增了xDrive 20Li尊享型和sDrive 20Li领先型两款车型。
2018款宝马X1的新增车型包括：
• xDrive 20Li尊享型：配备铝制车顶行李架、铝制缎纹外装组件、18寸轮毂（X设计套装569或运动设计套装568）、LED头灯、可选择X或运动设计套装、互联驾驶标准型、商业级导航、Dakota打孔型真皮、前排电动座椅调节、前排运动座椅、前排座椅加热、B48四缸2.L涡轮增压发动机和xDrive四驱系统。
• sDrive 20Li领先型：配备铝制车顶行李架、铝制缎纹外装组件、18寸轮毂、LED尾灯、电动尾门、双边单出排气等。
宝马X1的客户群体以家庭用户为主，而奔驰GLA则更适合单身女性或注重个人感受的客户，从内饰豪华感来看，GLA略胜一筹,但X1在实际使用体验上更具实用性。
关于奔驰A级三厢的价格和配置分析，2019款奔驰A180L入门型号售价为21.69万起步，顶配售价达到29.99万，相比之下，奥迪A3 2.T顶配售价在20万左右，宝马1系三厢125i运动型在优惠后售价为21.6万，从性价比角度来看,奥迪和宝马的配置更具吸引力。
奔驰A级的A200L车型售价为26.79万起步，顶配售价为27.19万，两者之间的差距仅400元，显然低配车型的意义不大，奔驰A级的豪华感更多体现在材质和做工细节上,而非简单的屏幕尺寸对比。
综合来看，奔驰A级更适合追求品牌价值和豪华体验的客户，而宝马X1则更适合注重空间和实用性的家庭用户，两者在S场定位和客户群体上有明确的分隔线,难以简单比较优劣。
沙弥认为，选择哪款车型取决于个人的购车需求和预算，如果你更注重品牌价值和豪华感，奔驰A级是更好的选择；如果你更看重空间和实用性,宝马X1则更适合你。
2022款宝马X1底盘加强件布置相当对称整齐，底盘高度为170mm，接近角为18°，离去角为22°，前桥采用麦弗逊独立悬架，后桥使用多连杆独立悬架，尽管CDX采用后扭力梁式非独立悬挂，但工程师为它搭配了一套CDC可变阻尼的减震器，以提高行驶品质和操纵感。