不正常，一般日系车的油耗相对来说都比较低，逍客的油耗差不多在8-11L/百公里油耗，如果是短距离的行驶在城S拥堵的道路上，走走停停，红绿灯多可能油耗会在17L/百公里，但如果算上综合油耗，不会有这么高，所以你最好在下一次保养的时候更换品牌好的机油，以及在行驶的过程中尽量不要猛踩油门和猛踩刹车，调整好车速，保持车辆处于最经济转速范围内,也能降低油耗哦。
2022款逍客后备箱怎么开？
逍客的后备箱操作相对简单,具体步骤如下：
打开驾驶室车门进入车内；
使用手刹固定车辆,防止车辆滑动；
找到驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关,拉动开关；
按一下锁扣；
轻轻推动后备箱盖,后备箱就打开了。
至于车身尺寸，2022款逍客的车身尺寸是4401mm长、1837mm宽、1593mm高，轴距为2646mm，值得一提的是，东风日产在设计上突破传统，采用了标志性的"V-Motion"设计语言，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，大灯采用了开眼角设计，整体感比较明显，不同颜色的保险杠，上方的雾灯区以及进风道设计,都为整车增加了几分设计感。
日产紧凑型SUV逍客，月销1万八千台,为何如此火爆？
日产车不管是奇骏、劲客还是逍客，在今年的销售量当中都是名列前茅的，作为一款紧凑型SUV，逍客之所以火爆,主要可以归功于以下几个方面：
外观：全新逍客新款设计概念是超前的，由内而外的，第一眼看过去的时候，你会被他的外观所吸引，比起老款款式，新款更显富裕时尚感和富有力量感，运动潮流的造型配合比较低趴的感觉，给视觉上带来很大的冲击，虽然大灯采用的是全系卤素大灯，亮度比较欠缺，但整体设计依然给人一种高端感，值得一提的是，在雾霾或雨水天气时，大灯的亮度可能不够,所以建议增加一些辅助灯具。
内饰：逍客的内饰用料还是很不错的，中控台上方和门的上沿采用的是软性材质，门扶手是真皮包裹，坐下后所能触碰到的地方基本都是软的，摸起来比较舒服，虽然做工一般，但价格摆在那里，整体体验还是很不错的，车内的噪音也很小，同事坐我车都说声音很小，不过这也意味着开车时容易不自觉加速，尤其是加速到100公里时速时，声音的变化不够明显,容易忘记时速数。
空间：在同价位车当中，逍客的空间还算是一般，后排座椅的设计有一定的高高的隆起，适合高个子使用，但也会显得有些窄小，如果需要坐五个人，中间的空间可能会有点拥挤，不过这也反而提醒我们，作为一款城SSUV，逍客更适合家庭使用，尤其是对于有孩子的家庭来说，空间足够宽敞,很适合日常使用。
配置：配置只能说一般，够用的级别吧，后排座椅没有出风口和后排USB接口，只能自带一个充电宝，中控屏幕显得有点小，蓝牙电话也没有，手动调节座椅、机械手刹等等，不过最大的亮点就是四轮独立悬架了，操控性很好，感觉拐弯很有韧性，不管是走烂路还是高速行驶都显得韧性十足，不会给人很突兀的感觉，车内噪音很小，日产车算是所有车里噪音比较小的了吧，同事坐我车都说声音很小，不过这也意味着开车时容易不自觉加速，尤其是加速到100公里时速时，声音的变化不够明显,容易忘记时速数。
动力：动力方面在同价位车当中算比较充沛的，2.L的发动机带动这么小的车身那是绰绰有余，想怎么踩怎么有，高速超车提速也是很快，并且CVT变速箱也非常的平顺，模拟7速的设计依然很平顺，都感觉不到变速箱的存在，尤其是在城S道路上,变速箱的平顺感非常不错。
越野：逍客全系两驱，基本上也就只能非常轻度的越野了，偶尔走走平整的山路之类的还是可以的，值得一提的是，逍客的离地间隙比较高，路过坑坑洼洼或者上个马路牙子还是没什么问题的，不过说实话，日常使用中，真的不需要太过担心越野性能,毕竟这不是一款专门的越野车。
油耗：油耗控制的非常的好，在同价位的车辆当中这个车重的SUV里算是最低的了，甚至比一些轿车还低，2.L的排量，高速的话基本上能控制在6.5L每100km，S区综合路况下也就7.6L每100km，这还是在夏天全程空调的情况下，不开空调还能更低，调整好车速，保持车辆处于最经济转速范围内,也能降低油耗哦。
舒适：日产的车是出了名的舒适，宽大柔软舒适的座椅，平顺舒适的驾驶质感，想不舒服都难，整体调教都是像舒适靠拢，家用还是非常合适的，车内的噪音也很小，日产车算是所有车里噪音比较小的了吧，同事坐我车都说声音很小，不过这也意味着开车时容易不自觉加速，尤其是加速到100公里时速时，声音的变化不够明显,容易忘记时速数。
综上所诉，优点还是还是甚于缺点的，毕竟价格摆在那里，跟其他车比起来，大部分人还是会选择逍客这一台车的！不过作为潜在买家，在选择时也可以根据自己的需求来权衡，毕竟每个车型都有各自的特点和优势，建议在试驾之前，可以先了解一下各个配置的具体参数,确保自己对这款车的了解更加全面哦。
东风日产2023款SUV全车尺寸？
2023款东风日产逍客的全车尺寸是4401mm长、1837mm宽、1593mm高，轴距为2646mm，值得一提的是，2023款逍客在整体设计上与2022款基本一致，标志性的"V-Motion"设计语言，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，而细长条的大灯采用了开眼角设计，整体感比较明显，不同颜色的保险杠，上方的雾灯区以及进风道设计，都为整车增加了几分设计感，车身的强度方面，2023款依然采用了热成型钢和铝合金的混合结构设计，整体的安全性能