别克suv里面新出来的7座的昂科旗怎么样，这款车表现如何？
别克昂科旗采用的是中大型豪华SUV的架构设计，主打舒适性与豪华感，它采用"2+3+2"的三排七座布局，内饰采用大量高档软性包覆材质，配置也较为全面，与同级车型相比，昂科旗的表现确实不错，驾驶感受上，动力响应及时，适合日常使用,昂科旗是不错的选择。
在10万元左右的预算范围内，别克SUV的选择确实有限，如果您考虑的是新车，昂科旗并非最佳选择，昂科威作为别克旗下最便宜的SUV，售价在12万至14万之间，若包含其他费用,新车的起步价最低也在15万元左右。
关于别克SUV中昂科旗的表现，它在30万元价位区间内确实是一款不错的选择，内饰、空间和配置都有较好的表现，尤其适合家庭用途，昂科旗的舒适性和性能能够满足大多数用户的需求,是一个不错的选择。
近年来，别克品牌面临S场表现不佳的问题，从2018年下半年至2019年上半年，别克销量连续两年同比下降，整体表现令人担忧，昂科威因S场策略失当、产品定位不准等问题一直未能取得显著成绩，GL6因保守的三缸机配置而备受质疑，凯越的复盘也未能带来S场反响,唯独GL8因其稳定的销量未能拖动品牌整体的表现。
回到用户的问题，7座SUV在当前S场面临着严峻的竞争，尽管汉兰达曾经也面临"爬坡门"的质疑，但凭借可靠的产品力和良好的口碑，它依然占据S场领先地位，在S场竞争日益激烈的今天，小品牌如别克要想在7座SUV领域与汉兰达、途昂抗衡,定价策略至关重要。
上海通用近期申请了昂科奇商标，可能成为这款新SUV的中文名，该车型的轴距与凯迪拉克XT6相同，车身尺寸略大于汉兰达，按照通用品牌的定位，昂科奇的价格应介于昂科威和XT6之间，预计售价在28万至42万元之间，对标途昂,信心满满地定一个比汉兰达更高的价位并非易事。
太多车厂将汉兰达作为对标，信心满满地定一个比汉兰达更高的价位（如大指挥官CX8），但功底不够，最终往往只能冷场或降价退场，昂科旗若想在7座SUV领域与汉兰达、途昂抗衡，最关键的还是定价策略，若定价在20万至30万元之间，这款全新的别克中大型SUV或许能有一定的S场空间，但若价格过高，难免会成为S场的"空白点"。
别克昂科旗的成功不仅取决于定价，更需要依靠优质的产品和持续的S场推广，在与汉兰达、途昂抗衡的过程中,别克的这款新车型仍有很大的提升空间。
