当初那款K5价格高企,甚至一度达到23万元的天价，惹得众多竞品相形见绌，随着东风大岳起亚的崛起，这款曾经的高配车型却以13万起售的性价比，重新找回了S场的主动权，国产车型的崛起可谓风风火火，尤其是当年那个曾经让无数男人倾心的K5，在S场表现上却日趋陡降，面对这波国产车型的冲击，帕萨特可怎么办？ 说到起亚K5的外观设计，真让人赞不绝口，它那鸭嘴状的尾部造型，双边双出的排气布局，无论是视觉感还是档次感都别具一格，车身长度更是达到了4855毫米，相比同级别车型，占据了不小的优势，最让人惊叹的是它那份饱满的运动气息，配上家族虎啸式进气格栅，再加上中网上的点阵镀铬点缀，简直就是一幅动感的画卷。 说到内饰，新一代K5更是将豪华气息发挥得淋漓尽致，中控台采用了大量的搪塑工艺，上下材料层次分明，质感十足，更让人欣喜的是，全新K5全系标配真皮座椅，配备了胎压监测、车道偏离提示、自适应巡航、自动紧急制动系统等高端配置，这些高性价比的配置，简直就是对帕萨特的一次重锤。 在动力方面，全新K5的定位显然更具优势，它搭载了1.6T、2.L以及2.T三款动力系统，其中2.T发动机单推出245马力，与宝马三系2.T发动机功率相匹配，更令人称心的是，这些顶级动力版本的车价反而比之前有所下调，这无疑为其增添了更多的S场竞争力。 说到起亚公司的背景，现代汽车的传奇创办人郑周永先生可谓是 Automotive界的传奇人物，他从一个小工厂创立了现代汽车，仅用了18年时间便跻身全球20强的汽车集团，起亚汽车作为现代汽车的重要子品牌，其在全球汽车产业中同样占有一席之地。 关于起亚2023年的新车计划，据有消息显示，新款起亚傲跑预计将于2023年在美国S场率先上S，新车在外观和内饰方面都进行了升级，并将会提供四驱版车型，动力系统方面，新增了1.6T柴油发动机，最大输出功率达到136马力，变速系统则根据不同S场提供了CVT、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱等多种选择，在美国S场，1.6T发动机还将搭载8速自动变速箱，并配备四驱系统。 至于K5的S场表现，作为东风大岳起亚的一款重要车型，它的销量一直都非常优异，即使在疫情期间，东风大岳起亚的累计销量也突破了20万辆，至于具体的车型线-up，起亚K5的价格区间为16.18-20.58万元，凯酷版本则为13.79-14.89万元起步，无论是韩国本土S场还是中国S场，都有大量消费者对其有着高度评价。 说到K5的设计理念，据悉其由世界三大汽车设计**之一彼得希瑞尔负责，车名"K"字撷取了"KIA"和"Kinetic"的首字母，彰显了企业领先的造车理念和尖端科技，2011年3月10日，东风悦达起亚K5便以"精英格调新典范"的口号正式上S，2014款起亚K5于2013年12月5日亮相，凭借其2.T涡轮增压动力系统的出色表现，迅速在S场上占据了一席之地。 在外观设计方面，K5的长宽高为4845mm×1835mm×1455mm，轴距同为2795mm，创造出宽敞的内部空间，前脸继承了"DESIGN KIA"家族一贯的风格，夸张的虎啸式大嘴更显霸气，与整体的运动风格相得益彰，尾部设计更是充满了快背式的酷炫感，配备的轮毂样式也无一不显露运动气息。 在配置方面，K5的无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口等均为标配，而DVD导航、蓝牙系统等高端功能则只会出现在高配车型中，安全配置方面，K5配备了紧急制动警示灯、主动安全头枕、大幅的侧气囊及侧气帘等，搭配VSM系统更是为车辆的稳定性和安全性提供了有力的保障。 在动力和底盘系统方面，K5搭载了2.L ThetaⅡ自然吸气汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩202Nm，其6速手自一体变速器的搭配，更为其赋予了强大的动力和出色的驾乘舒适性，K5的悬架表现出较强的稳定性和驾乘舒适性，配合VSM高速助力转向系统，有效抑制了侧倾。
关于K5与NBA的关联,北京时间2月20日，2011年洛杉矶全明星扣篮大赛中，"白魔兽"布雷克-格里芬凭借一次飞跃K5的扣篮，勇夺冠军，这场扣篮不仅震撼力十足，整个扣篮策划的创意也相当完美，格里芬飞跃K5时，他身后有人吟唱着"I believe I can fly"，而他的队友戴维斯则是从汽车的天窗中将球传出，帮助他完成了空中接力扣篮。