大众EA888发动机自1998年问世以来，经历了近二十年的不断演进，成为汽车工业中备受瞩目的发动机之一，从最初的涡轮增压、直喷、可变正时技术的搭载，到后续的AVS（可变气门升程）、混合喷射技术的引入，EA888系列始终以创新的技术推动着动力性能的提升，尤其是在第三代发动机的升级中，通过缸盖集成排气管和歧管技术,进一步拓展了其在高性能领域的优势地位。
EA888系列的动力表现和油耗优势毋庸置疑，在带增压的设计下，动力输出在宽泛的转速区间内均保持优异水平，同时大部分车型搭载双离合变速器，在换挡时的平滑性和动力响应都表现突出，其在油耗方面的表现也堪称S油之选,尤其在城S驾驶和长途高速路段都展现出良好的经济性。
EA888发动机的使用过程中也面临着一些挑战，尽管其动力和油耗表现屡获殊荣，但也存在机油耗耗和机油泄漏的问题，据统计，情况较为轻微的车型在700-800公里时会触发机油灯报警，而严重问题的车辆可能在400-500公里甚至更短的里程内就需要加装机油，值得一提的是，大众在这一问题上已有针对性的优化,但仍未完全解决。
202沃德十佳发动机排名揭晓
202年沃德十佳发动机榜单涵盖了多款来自不同车企的优秀发动机，展现了全球汽车工业的技术活力,以下是本次评选的主要亮点：
福特2.3L涡轮增压直列四缸汽油发动机
作为福特Mustang 2.3T的标准动力源，这款发动机以其强劲的动力输出和出色的变速箱性能赢得了广泛认可，最大马力为229匹，最大扭矩434牛·米，配套的10速手自一体变速箱进一步提升了其在行驶体验上的表现，无论是日常驾驶还是运动场景,这款发动机都展现出令人惊叹的性能表现。
通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机
作为本次榜单中唯一的大排量自吸发动机，这款发动机搭载于雪佛兰科尔维特Stingray上，其最大马力495匹，最大扭矩637牛·米，百公里加速仅需3秒，展现出惊人的性能实力，尽管其油耗表现略高,但在动力和驾驶体验方面的优势毋庸置疑。
通用3.L涡轮增压直列六缸柴油发动机
搭载于GMC SIERRA上，这款柴油发动机以其出色的燃油经济性成为本次评选的焦点，油耗仅为9.L，远超同类车型表现,其强劲的动力输出和平顺的运行感也为其赢得了广泛好评。
宝马3.L涡轮增压直列六缸汽油发动机
作为本次榜单中唯一的德系发动机，这款代号B58TU的发动机搭载于宝马X5和宝马M340i上，其最大马力340匹，最大扭矩450牛·米，在提升了排气性能和冷却效率后,动力表现更加出色。
戴姆勒2.L涡轮增压直列六缸汽油发动机+48V轻混
通过引入48V轻混系统，这款发动机在平顺性和油耗表现上均有显著提升，最大功率达362匹，最大扭矩500牛·米，搭载于GLE450和GLS450车型上,展现出卓越的综合性能。
本田2.升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统
这款发动机+i-MMD混动系统的组合在提升燃油经济性和动力表现方面均表现突出，其热效率高达40.6%,在城S驾驶和长途旅行中都展现出优异的表现。
现代1.6L涡轮增压直列四缸汽油发动机
作为本次榜单中排量最小的发动机，这款发动机以其优异的油耗表现（6.3L/百公里）成为亮点，搭载于现代索纳塔和起亚K5等车型上,展现出强大的适用性和经济性。
日产2.升直列四缸发动机
这款发动机通过可变压缩比技术，在动力输出和油耗表现上均有突破，最大马力为236Nm，压缩比可达到14:1,确保在不同工况下都能提供出色的性能。
现代150kw纯电动系统
作为本次榜单中唯一的纯电动发动机，这款系统搭载于现代Kona EV上，续航里程高达415公里，其高效率电动机和宁德时代电池的支持,使其在纯电动车领域占据重要地位。
2022年沃德十佳发动机排行榜单
宝马330e | 插电式混合动力 2.L涡轮增压4缸
宝马首次在混合动力领域斩获沃德十佳奖项，这款插电式混合动力系统搭载于宝马330e上，最大马力为292匹，最大扭矩为450牛·米，其兼顾电动性和燃油性表现的性能,为混合动力车型树立了新标杆。
雪佛兰创界| 1.3L 涡轮增压 3缸
创界上使用的1.3T三缸发动机以其灵活的动力输出和优秀的经济性成为亮点，最大马力155匹，最大扭矩236Nm，搭配全铝构造，热车速度快，动力输出平稳,适合多种使用场景。
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机
福特Mustang 2.3T的动力源依然在本次榜单中占据席位，最大马力229匹，最大扭矩434牛·米，搭配10速手自一体变速箱,展现出强大的动力表现和灵活的变速体验。
通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机
雪佛兰科尔维特Stingray的动力源依然保持不变，这款大排量自吸发动机以其强大的动力输出和卓越的性能表现再次入围榜单，最大马力495匹，最大扭矩637牛·米,百公里加速仅需3秒。
通用3.升涡轮增压直列六缸柴油发动机
GMC SIERRA搭载的这款柴油发动机以其优异的燃油经济性（9.L/百公里）成为亮点，其强劲的动力输出和平滑的运行感,使其在皮卡车S场占据重要地位。
福特3.T柴油涡轮增压发动机
福特F-150的3.L POWER STROKE柴油发动机依然保持其在沃德