就从我个人爱好来说，我觉得凯美瑞这款车的性价比较高，国内 sells 最好的中级车就是雅阁、凯美瑞和天籁，被称为日系三霸，如今雅阁完成了换代,凯美瑞也同样完成了换代。
新凯美瑞脱胎于丰田全新的TNGA架构，拥有全球效率最高的发动机和丰田最先进的THS混动系统，主被动安全也属于同级一流的水准，新凯美瑞搭载全新开发的2.5L发动机，这款发动机拥有全球最高的41%的超高热效率，而目前S面上主流的发动机热效率也才居于35%左右，并且变速箱也采用了全新的8at自动变速箱，档位更多，驾驶更平顺，在档位多一级热效率高的同时，也会相当的S油，在TNGA架构上，新凯美瑞的重心变得低了，车身刚性更好，底盘更稳固,车身碰撞安全标准也处于世界一流水平。
其实买新凯美瑞就是买丰田的TNGA架构，整个车更好开了，更安静了，更S油了，更有质感了等等，不过丰田车最强的还当属于混动版本，无论是凯美瑞混动还是雷克萨斯混动,都属于丰田造车的最高工艺。
欢迎采纳。
2019年5月20日，车老肖看来有着特殊含义的日期里广汽丰田推出了全新一代雷凌，这款出自丰田TNGA架构的紧凑级家轿可以说是丰田全新一代家用车的代表，此次，广汽丰田全新一代雷凌共计推出了10款车型，分别搭载了1.2升涡轮增压发动机和1.8升混合动力系统，售价区间为11.58万至15.28万元。
广汽丰田推出的全新一代雷凌，是基于TNGA架构下的GA-C平台打造的一款紧凑型车型，而实际上它源自于第十二代美版的卡罗拉，自从丰田开始推出TNGA架构，突然发现以前一直很保守的丰田的画风变了，无论是新凯美瑞还是C-HR,都变得激情起来。
全新一代雷凌从外观上看上去，就知道这是瞄准了90后，因为与上一代相比，全新一代雷凌变得雷厉风行，更加动感，甚至是有点儿酷，有种“小钢炮”的感觉，其前脸采用了“KeenLook”设计语言，大灯造型非常犀利，极具攻击性，并且LED日行灯的造型也非常特别，再加上超级大多边形隔栅造型，让整个前脸充满了攻击性，而侧面和尾部方面，全新一代雷凌的整体线条依然稳重踏实，尾部略微溜背的造型和上翘的尾部看上去时尚了很多，而尾灯通过一条黑色装饰条形成了一体式的效果，也是当前的流行设计，全新一代雷凌的内饰整体风格和造型与海外版卡罗拉几乎完全一致，这也是丰田最新的家族风格，无论是做工还是材质的选择，比上一代细腻了很多，也更加突出了质感，在动力方面，全新一代雷凌提供了多种动力选择，包括燃油版和双擎版，它们分别搭载的是1.2升直列四缸涡轮增压发动机和1.8升混合动力系统，1.2升涡轮增压发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱。
车老肖大爱呀，太喜欢了有机会一定弄一辆,外观漂亮开z着拉风。
您好，我是百翔君,很高兴来回答您的这个问题。
性价比要看在什么车型和它同配置的车里来相比较，在A级车里，性价比不用说我们的雷凌是非常高的：外观上的动感时尚，性能方面很出色；雷凌拥有463mm×1775mm×148mm宽大车身，在A级车里空间表现是非常不错的，雷凌共有1.6L和1.8L两款发动机供用户选择，搭配带换挡拨片的“8速S-CVT超智能无级变速器”，以百公里分别为5.9L和6.1L的综合油耗,为同级车树立了标杆。
YARiS L 致炫
官方指导价：6.98-10.48万元
致炫的性价比也是非常高的，发动机＋变数箱的实用性，致炫共有1.3L和1.5L两款发动机，油耗5L-6L左右，外形灵动帅气，不管是什么年龄段的人都能够很好驾驭，无论是动力、做工、操控、质量方面都是有保证的。
希望我的回答能帮助到您
预算20万其实就是凯美瑞的最低配或者雷凌双擎的高配了，我个人开的雷凌，空间够用，车子不会太大，动力也算足够，新雷凌配置会更高一些，这个价格买不到我发的图片中的凯美瑞运动版，只能买到普通版本的，说实话外观不见得很好看，而且油耗也高，如果真的喜欢凯美瑞建议通过按揭，直接上2.S锋尚版，价格不会超出太多，相信还是在你的接受范围内，而且买到的是自己喜欢的车型[可爱]要么退一步，S点钱去投资，买个雷凌双擎先代步，经济实用,听说雷凌都是发财车哟～
谢谢邀请！
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知X丰田S和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀，200年四川丰田诞生主要生产考斯特和霸王，2002年一汽丰田诞生，第一款车型是丰田威驰，2004年广汽丰田诞生,上S车型就是丰田凯美瑞。
广汽丰田汽车中最具有性价比的车型是---丰田凯美瑞,原因有以下几点：
①在十万以下的家用车中，广汽丰田YARiS L 致享知名度没有威驰高,上S年头不及威驰。
②十万元左右虽然广汽丰田有雷凌，但是一汽丰田卡罗拉的销量是雷凌1.7倍，售价也要比雷凌低，双擎技术都有，平台技术相同，并且作为AE86的前身，卡罗拉是丰田的经典车型,全球销量最高的车型。
③15万-25万级别的区间，一汽丰田自锐志停产之后,丰田系列一直是凯美瑞独挡一面。
④25万以上级属于一汽丰田皇冠系列，毕竟作为旗舰车型,虽然明年年初会被亚洲龙替代。
⑤SUV方面，紧凑级两者针锋相对都推出最新款车型，但在中级SUVS场中，15-20万级别一汽丰田RAV4相对于广汽丰田拥有很大的优势，20万以上级别广汽丰田汉兰达是绝对的王者,但加价是令人头疼的。
⑥中大SUVS场广汽丰田没有与丰田霸道和陆巡相比较车型。
总体来说广汽丰田有性价比的车型有：凯美瑞和汉兰达；而汉兰达一直在加价中，目前最少也要900-18000元左右，相对于凯美瑞有小幅和平价购车来说，凯美瑞的性价比相对而