在日产劲客这款小型SUV的空间表现方面，作为一款小型车型，它并不是最强的选择，在日常家用中，劲客仍然能够满足基本需求，车内空间表现中，腿部空间稍显狭窄，但头部空间较为宽敞，坐进车内不会产生压抑感，座椅的填充物较为充足，为乘客提供了良好的舒适性。
至于将劲客做成床车，个人认为不太划算，虽然车身较小，但即便能睡下，整体体验依然不够舒适，同样价格范围内，像哈弗H6和长安CS75这样的车型，在外观、内饰、配置、空间等多方面都优于劲客，若想追求性价比更高的选择，日产劲客的表现也稍显一般，总体来看，劲客并不是最佳选择。
劲客作为一款小型SUV，其定位和表现与同平台的日产逍客有很大不同，尽管两者尺寸相近，但劲客的质感和用料远低于逍客，整体给人一种更为平实的感觉。
值得注意的是，劲客搭载的1.5L发动机和上一代CVT变速箱，动力表现较为平淡，车身架构以前麦弗逊+后扭力梁为主，诚意匆匆，后悬置的表现也稍显普通，价格方面，劲客并非低价车型，早期了解的自动挡低配售价约13万元，202款的换代车型价格更是上升了，性价比上显得不算划算。
在同价位范围内，日产劲客的竞争对手并不少，无论是外观设计还是内饰质感、动力表现，甚至是空间表现，劲客都难以与这些车型抗衡，即便在S油表现上劲客有其优势，但考虑到车身重量较轻、动力表现一般，这一优势也难以弥补。
劲客的后排座椅设计有一定的灵活性，支持4/6比例放倒，座椅靠背的放置比例也较为灵活，后排座椅并未配备接口、出风口或手枕等舒适度配置，整体设计较为简陋，劲客的后备箱空间容量为428升，当后排座椅放平后，后备箱容量可以提升至100升左右，但这一优势也需要用户主动折叠座椅才能体现。
2017款尼桑劲客作为一款小型SUV，其优缺点较为明显，外观设计时尚，车内空间宽敞，悬挂系统表现较好，行驶平稳，油耗表现也不错，动力表现稍显不足，座椅舒适度和噪音控制方面仍有提升空间，后排座位空间较为紧凑，储物空间也不是很大，总体而言，劲客更适合城S驾驶和日常代步使用。
在与斯柯达柯米克、劲炫、雪铁龙云逸等车型的对比中，劲客的表现略显逊色，柯米克在外观、内饰、配置和安全性能等方面均有优势，而劲炫的动力表现虽好，但空间表现一般，云逸则以小巧外观和丰富配置吸引眼球，但空间表现不如柯米克，综合来看，柯米克在同价位范围内性价比最高，值得考虑。
劲客2023款的价格方面，裸车售价约10.43万元，包含购置税、上牌费用、车船使用费、交强险和商业保险后，最低落地价约为11.99万元，虽然价格不高，但配置和品质表现上仍有提升空间。
日产劲客是一款性价比一般的小型SUV，适合日常代步使用，但在同价位范围内仍有更好的选择，如果你追求性价比更高的车型,斯柯达柯米克是更值得考虑的选择。