海外试驾丰田最新一代RAV4 2.0综合感受如何呢？

1、这款车的外形更加硬朗和霸气，视觉冲击感更强，辨识度提高，适合的人群更加广泛，年轻人开它更加有朝气和活力,岁数大的开它更加沉稳和霸气！

2、轴距上有所加长，这款车相比较老款，车内空间也会有所增加，更加实用,符合国人用车需求。

3、发动机虽然沿用老款，但动力更加强劲了,油耗表现的更加S油。

4、车身整体性相比较老款而言，提高了不少，无论是底盘还是操控，都有较大的提升,品控方面同级别车型中比较出色！

5、驾驶体验也不错，胎噪风燥都抑制的不错，坐在车内更加的安谧，内饰设计做工很好，配置更加丰富，再向豪华舒适方面迈进……

荣放犀利霸气的外观，全新架构打造，操控和整体性都不错，虽然发动机还是用的老款，但家用绝对够用，相信新款荣放会给你带来全新的驾驶体验……

该车在北美已经上S一阵子了，定价差不多维持了上一代，预计进入国内价钱也不会浮动太多，该车是基于丰田最新的TNGA架构打造的，新款前脸造型也是丰田最新的设计风格，非常粗旷野性，软件方面有最新的多媒体系统和无线充电功能，动力有2.5 2.5混动，国内估计会有2.，看了很多国外的试驾，总结的有点大概就是造型帅气全新架构打造，车型有辨识度，轴距小幅增加空间表现更好了，操控方面有一提升，油耗更少了，缺点就是车身整体性不够好，侧倾严重,发动机噪音车内噪音抑制的不够好。

11年的荣放怎么样？

11年的荣放质量不错，RAV4的前大灯轮廓棱角分明，晶莹剔透的卤素前大灯可手动水平调节，扩大了前方和左右照射范围,令夜间行驶更加安全。

进气格栅由原来的菱形改为目前比较流行的蜂窝状雾灯设计精致,还加装了镀铬装饰。

尾灯设计上也很独特，红色的大灯增加了两条透明带,凸显出尾灯的立体感。

丰田RAV4怎么样？

题主惜字如金啊，寥寥数字,让我们的可聊的范围精准到RAV4这一款车。

既然题主在纠结是否选RAV4的同时又并未给出其他车型备选，足以证明自己还是比较倾向于RAV4,但需要找到外界支撑点以更好地支持自己的倾向。

那行,我们今天就只聊聊RAV4的优点：

1、丰田品牌够硬，上至百万级的顶级陆巡系列，下到几万元的家用小车威驰，丰田产品的跨度、丰富的产品线即使放到全球也难有与之匹敌的品牌。

2、可靠性高，作为丰田旗下车型，都不好意思在可靠性上拉后腿，RAV4同样继承了丰田的一贯风格，可靠性在同级别中傲视群雄，汽车之家有个新车百车故障数，RAV4的百车新车故障数是最低的，仅为129，而同样以可靠性著称的CR-V、奇骏分别是175和163。

3、保值率不错，丰田系列的车型，还有一个很大的优势在于保值率一直不错，有数据调查显示：同级别保值率排行榜上，RAV4仅仅落后神车途观、CR-V，位列第三名。

4、车主对空间、油耗、动力评价较高。

你是否下定决心了？

既然说到这款车就不得不提他的国内日系对手CRV了。

一直以来CRV是丰田RAV4想超越却超越不了的对手，这里不得不提到RAV4的新改名和外形设计了，新款改名荣放，名字一般，其实还不如就叫RAV4，第二个，外形上，荣放的外形改款后个性太突出，年轻人消费不起，中年人又觉得太有个性了,估计这也是导致他一直销量上不去的一个原因，

反观本田CRV，居家大气，老少皆宜，先天优势明显，加上入S中国较早，占领了先机，而且动力配置更丰富，所以说RAV4虽然是一款好车，主要体现在品牌知名度上,作为车本身来说优势并不明显咯。

车是好车，各种原因我也给你分析了,希望对于你的购车有所帮助~

丰田RAV4怎么样？有哪些优缺点？

丰田汽车在国内的知名度很高，在今年的6月份丰田RAV4的销量达到了12424台，这样的成绩表现是非常不错的，位于SUV销量排行榜的第10名（数据来源于乘联会），一直以来提到丰田很多的消费者自然而然想到的就是耐用和S油，改款之后的车型在整车的外观设计上非常的大气，但是说实话和同级别的车型去相比，内饰的用量还有待提升，笔者身边就有一位刚刚提车不久的丰田RAV4（以下简称荣放）,下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受如何。

我自己当时的购车预算是锁定在20~25万元之间，当时购车的时候还考虑过本田的crv车型，这款车型说实话有一个很大的优势在于它的空间，不过家里人对于本田crv这款车型不太喜欢，所以就选择了丰田文化，改款之后的丰田荣放前年使用的是家族式的设计风格非常的耐看，大灯的造型非常修长点亮之后有着很高的辨识度车身侧面的线条设计很柔美，看起来特别的协调，比较符合我的审美，整个车尾的设计比较方正，我觉得还是很硬朗的，尤其是尾灯很漂亮，除此之外,全黑的轮毂更加的动感，

和外观相比，其实我对于这款车的内饰用料表现，一直并不是太满意，尽管这款车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，用料方面是值得肯定的，但是总觉得它细节方面的处理不是很到位，希望以后能有待提升，一个中控的层次感并不是特别的明显，下方使用了很多缝线的处理，不过最让我不太满意的另一个地方就是这款车型的指导价已经到20万元了，但是仍然使用的是织物座椅，相对来说包裹性和支撑