长城腾翼C30，作为一款曾经在中国市场拥有一定影响力的小型SUV，其在推出之初凭借时尚的设计、优良的内饰以及实用的空间得到了消费者的一致好评，随着时间的推移，该车型在市场上的地位逐渐下降，尤其是在当今这个车市竞争日益激烈的环境下。 从产品设计角度来看，尽管长城C30在12年前的设计风格时尚且符合当时大部分消费者的审美需求，但它在如今看来似乎已失去了鲜明的时代特色和鲜明个性，与许多同级别竞争对手相比，如大众途观、本田CR-V等车型在年轻化和智能化方面做得更好，更受年轻消费者喜爱，在12年后的眼光来看，长城C30的设计可能会给人一种过时的印象。 就内饰配置而言，虽然长城C30采用了硬质塑料材质，但在设计上并未完全摆脱老款车型的传统印象，这也可能导致其内饰档次感和豪华度有所下滑，尽管车辆的内饰材料被大众所接受，但在简约和精致的流线型设计风格下，长城C30的内饰仍然显得较为平淡，缺乏豪华感。 随着汽车市场竞争的加剧，自主品牌汽车的保值率一直被认为较低，而长城C30由于处于多年之前的车型，其保值率自然无法与其他主流品牌相提并论，考虑到它是一款已经停产的车型，其在市场上活跃的时间较短，且市场上二手车交易的需求相对较少，这意味着即使在今天，长城C30的保值率也难以保证。 对于市场行情而言，关于长城C3012款能否以合理的市场价格销售，这需要考虑多个因素，从市场调研来看，手动挡长城C30的市场收购价大致在8,000元左右，市场交易价则介于8,000元至1,6000元之间，具体取决于车辆的实际状况和市场需求，如果车辆状况良好，那么这部分增值空间应该较大；反之，如果车辆存在各种问题或破损情况，那么可能需要更多的折扣来换取更多的购买力。 长城C3012款虽然在当年曾取得一定的市场份额，但在当前市场环境下，其竞争力已经明显减弱，保值率也较为有限，若要将其卖出一个合理的价格，除了要考虑到车辆本身的品控和维修保养成本外，还需要综合考虑市场的供需情况、车辆的实际状态等因素，以获取较好的收益，如果车辆能够得到适当的修复和维护，有望在未来一段时间内保持良好的市场价值,从而在一定程度上抵消新车上市带来的负面影响。
