2022年宝马3系通过两种方式连接手机：蓝牙或USB线，通过蓝牙开启手机，然后寻找并进入“所有人可见”状态，接着在车载蓝牙上搜索和配对手机设备，通过USB线，则先将手机与宝马3系系统连接，并选择适合播放音乐、导航等多媒体功能的模式，成功配对后，即可享受车载电话、音乐播放、导航等多种功能的无缝协同,让驾驶者更加便捷地使用手机。
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打开手机的蓝牙：大多数智能手机具有蓝牙功能，只需打开蓝牙设置,然后扫描附近可用的蓝牙设备并查找宝马3系的名称。
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打开车载蓝牙：同样，在手机上的蓝牙设置界面，打开蓝牙功能，将宝马3系的车辆ID设为输入设备,并确认手机可以搜索到此设备。
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配对手机：在蓝牙列表中找到宝马3系并点击“配对”，若已自动完成配对，手机屏幕会显示“已连接”字样，如果没有自动完成配对，需点击“添加新的设备”按钮，然后按照提示操作,完成设备的配对过程。
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连接宝马3系：通过USB线，将手机接入BMW系统的USB端口，通常位于宝马3系前部仪表盘下方的“连接电脑”的位置，手机屏幕显示“已连接”，如果车辆自带了数据线连接工具或者具备无线传输功能,也可直接从USB端口至宝马3系系统进行数据传输。
2022宝马3系取消了316车型（1.6T），改用更轻巧、经济且节能的318 1.5T三缸发动机车型，这些更改并未消除人们对三缸发动机技术本身的争议，它不能克服音质低沉、加速迟缓等问题，即便宝马能凭借强大的技术支持解决这些问题，但相较于拥有高效四缸或六缸涡轮增压引擎的传统车型,搭载三缸发动机的宝马3系显然显得有些逊色。
在2016年左右，宝马公司推出了一款名为318i的三缸车型，尽管此车型被称为“最大亮点”，但在当时的市场环境下，其销量并不理想，这一决定出于多重考虑，包括但不限于产品设计、成本控制和消费者对三缸发动机声音及操控体验的担忧。
2017年，宝马将1.5T三缸发动机的技术资料连同生产线卖给了华晨集团旗下的新晨动力，前者出售了1.6T生产线，以确保资源流向更有竞争力的车型，随后，宝马宣布停止生产316系列车型，并寻求开发新一代的四缸或六缸涡轮增压引擎替代三缸机型，既为了减少成本以降低对单一动力系统的支持,也在某种程度上满足了市场对于新能源汽车的需求。
随着市场的演变和技术进步，宝马在2019款宝马3系中并未升级配备1.5T车型，相比之下，宝马1系、宝马2系和宝马X1仍然提供1.5T三缸发动机选项，但由于其价格优势以及市场对紧凑级豪华轿车需求相对稳定，许多人仍然会选择购买它们，宝马车主的选择与其对三缸发动机特性的偏爱和自身预算密切相关，但也反映出部分消费者愿意妥协，适应市场趋势,而非全然抵制这类技术的可能性。
2022款宝马3系通过蓝牙或USB线连接手机的方式解决了许多传统车型可能遇到的问题，实现了音乐播放、导航等功能的实时同步，为驾驶者提供了更为丰富的移动出行体验，随着科技的进步和市场需求的变化，宝马在未来可能会继续探索和改进现有的车载技术,以便更好地服务于消费者需求和驾驶习惯。