早在2017年底,第十代雅阁便开始进入市场，而随后在2018年、2019年及2020年年度，雅阁车型并未再在市面上出现新款车型的身影，证明其产品已进入了后期更新换代阶段，直到2019年8月25日在北京举办的第九代雅阁科技媒体鉴赏会上，内部人士披露了一条重要信息：雅阁采用了垂直换代的方式，即第八代雅阁已停产，但仍留在生产线进行生产以消化库存，直至在同年9月份发布新车型。
在此次媒体鉴赏会现场,广汽本田北京商务中心曾翼以及雅阁车型负责人叶升向记者详细介绍了第九代雅阁在技术方面的诸多亮点，第八代雅阁在华累计销量已达150万辆，自1999年推出至今已陪伴广汽本田走过十五载风雨历程，并在全球范围内赢得了无数荣誉与赞誉，它以技术创新引领潮流，屡创同级销量冠军佳绩，成为中国市场乃至全球中级车市场的标杆之作。
从第八代雅阁停产的信息得到证实后,2017年至2019年间生产的雅阁车型全部作为旧款车型留存在生产线，等待全新的第九代雅阁于当年9月在市场中崭露头角，随着现代汽车工业的进步和技术迭代，这一事件也象征着Honda汽车对其经典车型及品牌形象在研发理念上的与时俱进和市场策略调整，进一步彰显了本田公司在应对市场竞争中的前瞻性和灵活性。
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