双龙汽车宣布因多种原因于12月24日至28日停业,其中包括合作伙伴拒绝继续提供零部件、生产和组装相关的供应服务；平泽(Pyeongtaek)工厂生产运营受阻；供应商罢工事件持续发酵；双龙的负面形象和动作频繁的问题影响了其在中国市场的销售业绩。 韩国汽车品牌“双龙”自2011年起与现代汽车及庞大集团合作，在中国推出了一系列车型，并曾被寄予厚望，在多次产品设计和营销上的失败以及中国消费者对于韩国品牌的认知度不高等因素下，部分原因促使了双龙汽车主动撤离中国市场，不再依赖该地区的市场份额。
-
品牌知名度不足：作为韩国知名的豪华车品牌，人们对双龙品牌的了解程度相较于现代或起亚要低得多，许多消费者甚至对其品牌名闻遐迩的形象有所混淆，这意味着企业难以在中国市场获得广泛的认可，这直接影响到其车辆的销售渠道和潜在客户群体。
-
罢工事件频发：在韩国国内，虽然规模较小，但双龙汽车频频发生的停工事件令人深感担忧，这些事件不仅会影响其生产运营的正常进行，也严重影响其品牌形象，破坏了消费者对它的信任感和购买意愿。
-
动作频繁且销量不佳：尽管双龙于2011年至庞大集团的合作过程中推出了众多新车型，但由于并未完全满足中国消费者的需求，尤其是缺乏创新设计和卓越性能，加上产品质量和服务问题等问题的存在，使得销量呈现出明显下滑趋势，这对于本就陷入困境的企业来说无疑雪上加霜。
通过上述分析可以看出,双龙汽车之所以选择在2021至2025年间退出中国市场，主要是由于多个方面的因素导致其竞争力下降，经营状况恶化，无法在激烈的市场竞争中立足，在新的发展战略和计划中，双龙汽车将寻求提升自身品牌知名度、提高技术创新能力和改进客户服务等方面的努力，以期在未来能够重新回到中国市场并实现可持续发展。
0