对于二手车而言，若关注的是其性价比，则12款是最佳选择，与尚未更新换代的12款新酷路泽共享同一平台、相同动力，造型和尺寸与新款大致相当，如果主要追求面子，预算允许的情况下，建议以21款为入门级选择，虽然新款的外观可能会稍显老旧，但考虑到当时购车者能够将新车开至四五年并出售，售价仅为43万上下（当年的价格），且此时期汽车的二手市场普遍较为活跃,因此可以说当时的FJ酷路泽拥有历史上的最低售价记录！
需要注意的是，上世纪的FJ酷路泽大多数为平行进口车型，这意味着消费者可能需要承担高昂的关税和额外的交易费用，尽管如此，在14/15年间，由于当时大多数FJ酷路泽都是通过平行进口的方式引入国内市场，所以4000元以下的乞丐版版本尤其吸引消费者，这也成为历史上的低价“拐点”，即使在当前市场环境下，这类入门级车型仍具有较高的保值率和实际价值，因它们与最新一代车型有着诸多相似之处,但在外观设计和配置上存在一定差距。
如果您在寻找一款性价比较高的FJ酷路泽，并且愿意承受较低的税费成本，那么12款车型可能是最值得考虑的选择，但由于购入这些车辆后的使用时间跨度较长，预计利润空间会受到较高的损耗，因此还需要结合自身经济状况和长期用车需求做出平衡，如果您对特殊年代或特定车型的保值率有一定了解，或许会有更具体的优势判断，要确定哪一年的FJ酷路泽最划算，需根据个人的具体需求、预算以及汽车市场情况，综合考虑品牌历史、保值率、性能表现等因素。
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