2020款定制两驱豪华版T-ROC探歌提车!谈谈感受?大众t-roc探歌舒享仪表盘怎么设置?
T-ROC是基于大众MQB平台的一款车型,这个平台的车型在空间上都不会让人失望,T-ROC也不例外,官方的数据是4318/1819/1582,具体感受还要等上市了之后再说, 大众探歌有混动版吗?有大众T-ROC推GTE插混版 日前,海外媒体曝光大众T-ROCGTE插电混动版车型,预计2021年上市,或将以本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等车型竞争, 大众T-ROC GTE插混版搭载1.4T+电动机组成动力系统,匹配6速双离合变速器,纯电续航里程可达50Km,大众t-roc探歌落地价?探歌2022款1.5T舒享版的落地价约14万元,T-ROC探歌是一汽-大众旗下首台SUV,目前在售车型指导价:15.89-20.49万元之间,大众T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS指导价16.93万元,优惠4.7万元,优惠价12.23万元。
2020款定制两驱豪华版T-ROC探歌提车!谈谈感受?
我刚刚订车,两驱进取型,下周提车。简单说说我的选车理由,你可以参考一下哈! 1、探歌的价格在我预算之内,15万上下,同价格的合资SUV看了一圈,探歌的颜值最高而且大众的品牌价值相对靠谱。
2、价格差不多的车型对比之后,发现探歌的配置明显也要更高一些,像进取型的LED大灯之类的配置,这个价格的其他车并没有配备。
3、EA211的发动机技术比较成熟稳定,而且这款发动机油耗很低,咱买车就是为了家用,肯定要选择最省心的东西。
4、最核心的还是操控感,我个人比较喜欢驾驶,之前一直种草高尔夫,本来对SUV的操控性没抱太大希望,但是试了探歌之后给我很多惊喜,底盘扎实、紧凑但并不硬,对于坑包的过滤效果挺明显,动力够用,中前段的爆发力强,方向很精准,路面的回馈也很清晰,试玩果断下了订单。 反正我会选择探歌,就是考虑了这几点,希望能够对你起到帮助。
大众t-roc探歌舒享仪表盘怎么设置?
大众T-ROC探歌舒享的仪表盘可以通过以下步骤进行设置:
1. 打开车辆的仪表盘和多功能方向盘控制器。通过按下方向盘上的“View”按钮,可以切换到不同的显示模式。
2. 确定您想要显示的信息。例如,您可以选择显示车速、转速、油量、里程、行车时间等。
3. 通过按下方向盘上的“OK”按钮或者旋转方向盘上的滚轮,来选择您想要显示的信息。您也可以通过方向盘上的“+”和“-”按钮来调整信息的大小。
4. 如果您想要自定义显示信息,可以通过长按方向盘上的“View”按钮,进入仪表盘设置菜单。在菜单中,您可以设置您想要显示的信息,例如导航、音乐、驾驶辅助系统、车辆状态等。您可以通过滚轮、按钮和“OK”按钮来进行设置和保存。
5. 当您完成设置后,按下方向盘上的“View”按钮,即可返回到主界面,显示您所选择的信息。
注意事项:
1. 在行驶过程中,为了避免分散驾驶注意力,建议您在静止时进行设置操作。
2. 如果您不确定如何设置仪表盘,建议参考车辆的用户手册或咨询经销商或专业技术人员的意见。
以上是关于大众T-ROC探歌舒享仪表盘设置的简要步骤,具体操作时建议参考车辆的用户手册或咨询经销商或专业技术人员的意见。
T-ROC探歌空间上怎么样?
T-ROC是基于大众MQB平台的一款车型,这个平台的车型在空间上都不会让人失望,T-ROC也不例外,官方的数据是4318/1819/1582,具体感受还要等上市了之后再说。
大众探歌有混动版吗?
有
大众T-ROC(一汽大众探歌)推GTE插混版 日前,海外媒体曝光大众T-ROC(国内为大众探歌)GTE插电混动版车型,预计2021年上市,或将以本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等车型竞争。 大众T-ROC GTE插混版搭载1.4T+电动机组成动力系统,匹配6速双离合变速器,纯电续航里程可达50Km。
大众t-roc探歌落地价?
探歌2022款1.5T舒享版的落地价约14万元。
T-ROC探歌是一汽-大众旗下首台SUV,目前在售车型指导价:15.89-20.49万元之间。
大众T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS指导价16.93万元,优惠4.7万元,优惠价12.23万元,