本田凌派怎么样?
空间宽大。我信赖 当你真正坐进凌派车内部就会感叹紧凑型车竟然有假如 宽大的空间，坐在后排你的腿可以随意放，无论怎么样放都不会感觉到拥挤，而且后排中间处也没有隆起，网友们所调侃的凌派空间接近B级车不是吹牛的。
综合来看，本田凌派在外看 、内饰、动力和安全方面都表现非常优异 ，深受消费者喜爱。当然，也有一些消费者对凌派的价格有些不称心 ，但是考虑到该车的配置和性能，价格还是比较合理的。
本田凌派优缺点如下：优点：凌派的造型时尚大气，内部空间在同级车之中稳居第一，8L的动力对于A级车来说，家用代步绝对足够，比大多数6的A级车更加出色；日资品牌的车保养也比较经济实惠。
本田凌派作为一款家用车，其表现还是非常不错的。凌派是本田在中国的汽车消费者。它最注重配置、舒适性、空房间和品牌，不在乎车的工艺和性能。它是通过改良 和加长小型汽车本田封帆的底盘制成的。
每月花费1332元,广汽本田2024款凌派用车成本分析
1、所以用车成本就是10800+5250=16050，平均每个月就大约是1335元。所以从计算得知，本田凌派在购车的预备 好首付款67600元，以及未来2年每月还贷大约是20834元就行，而有了车之后每个月的用车成本大约是1335元。
2、从以上的分析可以看出，凌派一年的用车成本中，可以预见的基本费用为保养费用、保险费用、油费和停车费，这四项的费用在2万元左右，而油费占据了一半以上的费用，假如 行驶里程减少，则可以减少不少的油费支出。
3、这么算下来，我们就能得出本田凌派的养车成本，其中燃油费用三年支出20790元，保养费用三年支出4879元，保险费用三年支出是13200元，三年合计总费用为38869元，平均一年12956元，平均每月1080元。
4、广汽本田凌派5T中配在市场的落地价是多少？ 没有转售的5T，是混动5Lcvt车型，其他燃油版本都是0T车型，转售的5中端混动车型是奢华 版，裸车198w，落地价17w以上，包括购置税，所有保险等费用。
凌派锐·混动对比卡罗拉双擎
数据表现上最为直看 ，凌派锐·混动的动力数据相比卡罗拉/雷凌双擎来说要好看一些。
测试结果是丰田卡罗拉双擎以绝对优势领先。而本田凌派锐混动在低速城市通勤条件下尚能和丰田卡罗拉双擎一搏，但在高速条件下，一旦电池亏电，没有功率分流的硬件不足之处就展现出来了。
与卡罗拉双擎一样，凌派锐·混动也是一款HEV车型，它搭载的是本田5L第三代i-MMD混动系统，整体来说它的工作原理与现在的雅阁混动是一样的，只不过发动机的排量降低到5L。
相比之下，凌派锐·混动的省油速度区间则会更宽泛一些，不过其在进进 高速巡航，发动机直驱车轮之后，也会碰到 跟卡罗拉双擎相同的情状 ，高速更费油。
混动车型最主要的一点就是电池，凌派锐混动的锂离子电池和卡罗拉双擎摘 用的镍氢电池相比而言，在安全性、稳定性上，与卡罗拉存在一定的差距。
卡罗拉双擎长宽高为4635*1780*1455mm，轴距长为2700mm。从车身尺寸和轴距账面数据来看，本田凌派锐·混动不管是长、宽、高或轴距都全面碾压卡罗拉双擎。因此，假如 更关注空间体验，个人更推举 凌派锐·混动。
本田凌派是什么车
1、凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型轿车，这是一款三厢轿车。凌派全系使用了一款0升涡轮增压三缸发动机。凌派有手动挡车型也有自动挡车型，手动挡车型使用了6速手动变速箱，自动挡车型使用了cvt变速箱。
2、凌派是广汽本田旗下的紧凑型轿车。全系摘 用0升涡轮增压三缸发动机。凌既有手动挡车，也有自动挡车。手动挡汽车用的是6速手动变速箱，自动挡汽车用的是CVT变速箱。日系车对CVT变速器还是比较有好感的。
3、本田凌派是广汽本田旗下全新的战术 中级车，是广汽本田专为80后消费者打造的主流紧凑型轿车，属于中国的特供车型。凌派汽车的英文为crider，是由criteria（基准）和dreams（梦想）合成 而来。
4、凌派是广汽本田旗下一款全新战术 中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车，是一款80后的梦想中级车。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。
5、crider是本田凌派。广本crider是凌派，凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车，属于中国的特供车型，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流轿车。
6、凌派的前身就是广汽本田在2012年广州车展上发布的Conpect C概念车，它是广汽本田推出的首款紧凑型车，也是本田品牌继思域之后推出的第二款紧凑型车。