海沧大桥是福建S厦门S海沧区的一座标志性跨海大桥，全长6.3公里，跨海部分长1.1公里，于1999年12月30日正式通车，作为中国东南沿海地区的重要交通枢纽，海沧大桥不仅连接了海沧半岛与海沧岛，更成为厦门S发展的重要象征。 海沧大桥采用了悬索式和斜拉式结构，拥有双向六车道，桥面宽32米，桥高140米，桥面采用全漂浮钢箱梁技术，主跨648米，钢箱梁全长1108米，分为11类94节拼接而成，每节钢箱梁标准长度为12米，重量从127.4吨到206.6吨不等，桥的双塔高达140米，上架两根主缆，由99股1万多根钢线组成，钢箱梁与海面净高55米，确保5万吨巨轮能够自由通航。 作为世界上第二座、亚洲第一座特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥，海沧大桥不仅展现了中国桥梁建筑技术的顶尖水平，更成为当地居民和游客旅游、娱乐的热门场所，凌空飞架的桥身银灰色，与蓝天、碧海、红花、绿树完美融合，宛如一道飞虹,成为厦门S发展的象征。
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