西藏自驾游最好的路线有哪些？中途遇上搭便车的美女应该欢迎吗？

大家好,我是自驾西藏地理控，下面分享我的西藏自驾线路大分类推荐。

常规国道自驾线路

318、317川藏南北线
这两条从成都入藏线路在地理位置上基本是平行的东西走向，目的地均可到达拉萨，相似之处是都要横向穿越横断山脉三江并流风景区，不同的是北线经那曲入拉萨，而南线则经林芝，318商业气息浓厚以景观著称，而317则宗教人文突出，藏文化氛围原始而传统，19年随着斜拉山、矮拉山等大型隧道的即将完工，317的路况将与318不相上下了。

阿里大环线、109青藏线
阿里大环线以拉萨与狮泉河镇为东西两点，南连山南、318线、新藏线及有道301组成的环线，这一圈基本涵盖了西藏常规自驾游西藏的大多数著名景区景点了。
看下图就很清晰了，小编认为这个阿里大环线是自驾游西藏的算是精华荟萃了。

探险越野发现之旅路线——阿里中线及阿里羌塘北北线

这两条线路与上述路段路况有着天渊之别,故名思义，这两大路线基本是以越野车结伴自驾的专利，其中阿里中线以穿越青藏高原大湖区为主，介乎无人区-半无人区状况，有路但全是前人车辙走出的轨迹非铺装路面，春夏冬季免进。
阿里北北线小编相信是西藏自驾车最艰险的线路了，地处羌塘高原腹地，昆仑山南簏，真正的无人区，小编从未踏足过，难以作出形容，各位看官只能自行脑补吧。
如果要说哪条路线最美，小编绝对是认为北北线的，因为从未到过的得不到的才是最美的。

遇上搭便车的美女应该欢迎吗？

关健是遇到吗？是美女吗？而且美女需要搭便车吗？
小编这些年在藏区自驾超4万公里，我很负责任的告诉大家这样的事在西藏是不存在的，出发前想想就好，权当是你漫漫长路的美好憧憬，以及给自己枯燥的路上除了美景幻想加上美式大片般的偶遇美女而为自己添加坚持下去的动力罢了。
17年在亚东洞*地区出城，小编倒遇上一个帅气兵哥搭便车，17年中大家都知道那里的事情吧，对于小编来说更乐意于遇到我们最可爱的人搭便车哩，由于有了他们无畏的付出，我们才可以这么逍遥自在的自驾游呀，在此向他们致敬。
美女你还是自己想想办法吧，不要再矫情了。

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问题解答：

小川藏线自驾游走完多长时间？
正常情况下完成皖南川藏线自驾游需要1-2天时间，如果遇到交通管制时间更长。

此外川藏线沿途拥有各种景点，比如湖泊，草地，雪山，考虑到自驾游司机可能对于沿途道路不熟悉等原因，建议多留1天时间，比如从山东开往皖南川藏线，沿途可经过巢湖，青龙湾，桃花潭等等，青龙湾适合亲子旅行是无可挑剔的好地方，在这里可以感受一下在竹筏上游览的感受，沿途会看到一些好看的风景。

新疆西藏自驾游挺火，想开着我那台有14年车龄的自动档伊兰特去挑战一下可行吗？
的确新疆西藏游挺火的，14年的车只要能正常开，什么车都可以去的，不过国内汽车审核多少年？14年了够年限了吗？
西藏新疆自驾游什么车都可以的，现在新疆西藏公路都很好，有高速国道四通八达，别说你的汽车能去吗？就是骑个摩托自行车也能去的。

西藏新疆是个旅游胜地现在也是人们争宠去的地方，是网红打卡地，这里的人文自然风景美不胜收壮观漂亮！连霍高速直达新疆，青藏公路，川藏公路，滇藏公里，新藏公路都可以到达西藏，新疆和西藏是中国面积非常大的自治区，地形景色多样，可以去新疆葡萄沟吃葡萄，看新疆天山天池美景，吃新疆哈密瓜，有大城S****是离海最远的中国S会城S，也是中国西北大门重要门户城S，公路航空枢纽城S！

西藏就是青藏高原，有雅鲁藏布江，布达拉宫，美丽纯净的高原景色，藏族民族文化等等，首府拉萨是西藏经济文化交通中心城S，是中国海拔最高的S会城S，西藏还有青稞酒，酥油茶，奶茶等等藏族出名的特色小吃！

西藏和新疆加起来面积真是太大了，旅游下来需要时间，祝你旅途愉快！
去新疆和西藏自驾游，任何一款车都能去，这个你一点不用担心，现在的路况都非常好，不要听那些说的神乎其神的，没有那么大困难，只有去不了的人没有去不了的车。

这是我在g7高速无人区路段，碰到了一对儿南京老夫副驾驶的QQ连空调都没有，零点几的排量人家也从新疆回来了。

荣放2.动力去川藏自驾游可以吗？
可以
荣放2.的动力进藏满载爬坡基本够用，这款车2.的动力是没有问题的，主要是在爬山时会有些吃力，速度慢点，比不上动力好的车子冲劲十足，但还是能满足正常行驶需求的，再说，现在进藏公路基本都是沥青路面，以前的难以行驶的路段都已经过整治，随着沿线大山隧道的修通，大部分道路不再经过山顶，坡度也比以前减缓。

厌倦城S麻木工作，很想体验川藏自驾游，本人五菱宏光s1可以去西藏吗？
去西藏要分去哪里，走哪条路，我14年从北京到拉萨，青进川出，就是青藏线进318出，很多卧车也在跑，那时候通麦天险还没修好那，跑是跑真心疼，现在路修好了，没问题，到拉萨可以，不要再往里走了，再有就是时间要选好，冬天，夏天不建议走，春秋最好。

**我已经去过两次了，在路上亲眼看到高尔夫车在我的四驱全新胜达前面跑的飞快，还有最令我感动的是过了西昌百十公里吧，一个残疾人开的三轮车，不是电动的，就是以前老式那种手搬的，后面绑个红旗，上面写着，走进西藏，也是雄赳赳，气昂昂的跑着去的，还有各种各样的有些比你地盘低的就去了，更何况你这号称神车的呢，现在的进藏路已经基本上都是好路了，只有百十公里的路稍微坏些，也不算什么，慢慢的都通过了，二郎山，高尔寺山，通麦天险的隧道都通了，别