重庆7号线最新进展与期待
重庆7号线，如今已经备受瞩目，它现在进展如何，又何时能够启动建设呢？
在最近举行的西洽会上，我们得知了一个好消息：重庆市2019年的重点基础设施项目名单中，7号线一期工程赫然在列，此项目预计总投资巨大，计划在2019年至2023年之间实施建设，这一消息为重庆市民带来了无限的期待。
重庆轨道交通7号线贯穿西部片区，从金凤出发，一直延伸到团山堡，这条线路串起了九龙坡、西永和北碚等多个片区，全长达到48.12公里，共设28座车站，一期工程更是从金凤站到物流园枢纽站，全长约27.93公里，设站17座，其中还有7座为换乘站，这样的规模和布局，无疑将为重庆的交通网络带来巨大的便利。
按照原先的规划，7号线是重庆市轨道交通的第四轮规划线路，原计划在2019年后开始建设，但这次西洽会却带来了好消息，它被提前纳入了2019年的开工项目之中，这背后，与重庆科学城选址大学城有着密切的关系。
今年年初，重庆市公布了重庆科学城的选址在大学城，这里将被打造成西部智谷，而随着轨道交通1号线尖顶坡站至璧山站的试运营预期，这一切都预示着重庆向西发展的强烈信号。
过去十多年里，重庆向北的发展已经相当成熟，但为了持续的经济增长，向西发展成为了新的选择，与成都的牵手、成渝城市群的大力发展，都为整个板块的崛起提供了巨大的动力，而7号线一期以及15号线的年内开工建设，正是这一向西发展策略的实证。
对于居住在大学城的市民来说，交通一直是制约其发展的主要因素，但现在，随着7号线的即将开工建设，它将连接高新区西区、万达文旅城、微电子产业园，形成西永板块内部的南北向公共交通客流走廊，这将极大地助力沿线地区的发展。
对于这一年内即将开工建设的重庆轨道交通7号线，你有什么想说的呢？期待它的建设会为你的生活带来怎样的变化？欢迎分享你的观点和期待！