2米平板货车的强制报废期为15年。
各类机动车的使用年限如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
根据国家现行的汽车报废年限规定，在营运载客车中，微型（含轿车）、小型、中型、大型（19座以下）出租车使用年限为8年，19座以上大型出租车可延长4年，旅游营运车辆使用年限为10年（可延长10年）；小、微型（含轿车）非营运载客车使用年限为15年，大、中型非营运载客车使用年限为10年（可延长10年）；微型载货车使用年限为8年，重、中、轻型载货车的使用年限为10年（可延长5年）。
新能源公交车的最多运行年限一般为8年，由于公交车长期低速运行且频繁起步和停车，这些因素显著缩短了其寿命，公交公司通常在5年左右将原有公交车报废，但部分车辆会从一线城S转移到二线城S继续使用,直到达到报废期。
根据车辆厂商提供的数据，电池的寿命通常可以达到100-200次充放电，假设每天完成一次充放电，一年365次，理论上电池可以使用3-6年，此标准是基于电池带电能力下降到原来的70%（此标准无国标参考）。
在车辆质保的5年中，4S店会定期对电池进行检测，如发现性能下降的模块,就会建议更换。
新能源出租车的使用寿命一般为6年左右，新能源汽车的使用寿命与电池的使用寿命有直接关系，由于电池种类不同，使用时间也存在差异，在日常驾驶中，需要对新能源汽车进行良好的保养,养成良好的驾驶习惯。
新能源汽车的使用注意事项：
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日常用车过程中，避免出现大电流放电现象，在起步时，尽量避免猛踩加速，以防损害电池极板的物理性能,建议采用缓加速的方式进行保护。
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充电时，需要注意插电头的使用，避免充电时插头发热，长时间发热可能导致插头短路或接触不良,对汽车电池和充电器都可能造成损伤。
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新能源汽车在停放过程中，绝不能出现亏电的情况，长时间闲置导致亏电，电池损坏程度会越来越严重，如果车辆长时间不使用，建议定期启动,以避免出现亏电现象。
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在使用过程中，需要对汽车进行检查，如果新能源汽车的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题，建议及时进行检查修复,避免出现更大的经济损失。
新能源车辆的使用寿命通常为7年左右，对于开出租车的用户来说，车辆使用频繁，一天必须要充一次电，随着充电次数的增加，电池的衰减量会逐渐加快，假设每天完成300-400公里的里程，6-7年之后，电池基本会达到废旧状态,车辆性能也会明显下降。