疫情过后，扬州可能会考虑建设地铁。扬州是江苏省的地级市，拥有一定的经济发展基础和人口密度。随着城市化进程的加快，交通需求也在不断增长。建地铁可以有效缓解交通拥堵问题，提高市民出行效率，也有利于城市的绿色发展。是否要建设地铁还需要综合考虑多个因素，包括投资、经济收益、公众意见等。目前来看，扬州正在积极推动新型基础设施建设，包括地铁建设。
地铁对于一个城市来说有着特殊的意义，它不仅可以极大地缓解交通压力，而且建造地铁需要很长的周期和投入大量资金，国家已经对修建地铁的标准提升了，即：国务院发布了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（以下简称《意见》），提高了申报建设地铁和轻轨的经济指标。
公共财政预算收入（包括地方税收和非税收入等）和生产总值要求是原来的三倍，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入由 2003 年制定的 100 亿元调整到了现在的 300 亿元；地区生产总值要求也从 1000 亿元提升到 3000 亿元。
申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入从原来的 60 亿元以上提高到了 150 亿元，地区生产总值从 600 亿以上调至 1500 亿元。
《意见》将人口统计口径由“城区人口”改为“市区常住人口”，虽然数量没有变化（申报建设地铁和轻轨的人口要求分别为 300 万和 150 万），但实际上和财政预算收入以及地区生产总值一样，也变得更加严格了。
扬州能否修建地铁取决于地方财力和人口总量，若达到标准有机会申报，能否批准还需要国家统筹安排。
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